填海这个办法好，或许可以一劳永逸解决台湾问题！你想想，十万辆货车日夜不停，再加上

填海这个办法好，或许可以一劳永逸解决台湾问题！你想想，十万辆货车日夜不停，再加上几万台挖土机，或许三个月内就能做到填海，随后在造桥造路，实现两岸互通，这样一来事情不就简单的多了，如果嫌工程量大，有网友提出将黄河改道，用其内的泥沙填海，更容易。 这个大胆的想法，如果真的实施起来，可真的是一项大工程啊。 管他反对不反对的，十万辆渣土车昼夜不停轮班填海，先把桥造上再说。 反正都是自己的海域，台独要是敢把他炸了，那就是在打大陆的脸，那么我扔两颗导弹也不过分吧。 事实上这个填海的办法还真有的搞，如果真的实现了大陆还台湾相连，再造上一个跨海大桥，那么统一也就指日可待了。 位置都选好了，就在福建省的平潭，到台湾省的新竹，距离有130公里，说远也不算太远，开车1小时。 根据相关人员的推测，如果数十万的渣土车没日没夜的运输泥土，那么最多三个月的时间，这个海就能填好。 就算工程量巨大，也有网友提出来了一个建议，那就是直接令黄河改道，利用黄河中的泥沙来填海。 要知道，黄河中的泥沙含量可是十分巨大的，用来填海在合适不过了。 没有什么事情，是人解决不了的，人多力量大，方法总比困难多。 在陆地填好之后，就可以开始修建大桥了，一步步的来，未来就算是普通人都能开着车上台湾省溜一圈了。 别说什么台湾省不让造了，有本事就把他给炸了，看看台独敢不敢打这第一枪。 只要他们敢打，那么就是踩在大陆的头上拉屎，我辛辛苦苦造的桥，你敢给我炸了，理由不就来了吗？ 也不要说什么联合国不允许了，原本对于填海就没有明确法律禁止，凭什么日本可以填海中国就不可以了呢？ 既然日本敢开这个先例，那么我们为什么要怕呢，况且填海我国又不是第一次办了。 早在20世纪80年代的时候，中国就已经开始开始尝试填海工程了。 2013年的时候，中国又开始了大规模的填海，南海海域的不少群岛，都参与到了填海的工程中。 要说追责也不应该先追我们的责任，也应该是先追究日本的责任， 因为在2008年的时候，日本就在冲之岛附近公然敢填海造岛，这本就不符合国际管理。 当时中国一纸诉状将日本告上法庭，然而美国这边竟然暗箱操作，联合国压根就不关这件事情。 行，既然日本填海你们不管，那么中国填海你们也管不了一点，别忘了中国可是惯有“基建狂魔”称呼的。 而这项选择，也成为了美国最后悔的抉择了，因为中国在未来的几年时间里，让联合国见识到了什么才叫真正的人工造岛。 直接就制造了一款造岛神器“浚洋1号”，在南亚印度洋上免，直接就手搓出来了一座巨大的岛屿。 所以，对于填海造岛这件事情，虽然听起来非常的困难，但事实上只要大陆想，是可以做到的。 而且国际上挑不出来任何的毛病，况且我们向台湾填海，也是我们自己的事情，谁让他们不管日本的。 并且桥在造好之后，可以极大的给我们带来福利，两岸之间的链接，不仅可以加大相互的经济贸易往来，使得两岸经济发展，还会使得两岸文化交流越来越多。 而且想要去台湾旅游，人们开着车只需缴纳一点过路费，可以免费去了，就跟开车出省一样，一天时间都不用，就可以玩一个来回。 可是也有的网友提出了一个现实的问题，那就是这项工程能否实施，毕竟130公里的距离，虽说不算远，但是想要实施起来，也绝对是一项大工程。 所以说，这件事情还需要长期的规划和投资，并不是一朝一夕就能解决的，说不定那个时候，台湾省已经回归了也不一定呢？ 总之事在人为，走一步看一步吧，说不定台湾省什么时候，就突然回归了呢？ 那么你们对于这个填海，是什么看法呢？认为有戏吗？ 信息来源：环球网2019年1月18日《48小时前，中国“造岛神器”在印度洋大项目上收工！》 如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文，麻烦您点一下关注，既方便您进行讨论和分享，又能给带来不一样的参与感，感谢各位看官老爷们的支持！