不扒不知道，一扒才知道

今年汽车圈的热闹背后，藏着些让人皱眉的事。

比亚迪被拿来和恒大比，说债务规模快赶上当年那会儿了。

但细看账本，两家欠的钱压根不是一回事。

恒大借的都是高息贷款，比亚迪欠的多是没利息的供应商货款。

年初秦PLUS降到五万多，去年九万多的车贷还没还清，新车价已经大幅下降。

企业降价抢市场本无可厚非，但第一批支持者的信任经不起这么折腾。

商业博弈里，普通人的血汗钱往往最先被碾碎。

降价策略能打开市场，可老车主的损失谁来管？

企业发展要冲量，更得守住消费者的心。

这条路该怎么走，考验的是掌舵人的良心。