比亚迪这次的问题出在降价策略上！ 经销商以前进800台秦只能卖500台，现在车价频繁跳水，库存直接贬值，谁也扛不住。 其实啊，这里头最要命的是钱到账的节奏问题。 你想想看，厂家说要给补贴，但要是拖个三五个月才打款，中间还得填各种表格走流程，换成谁都得急眼。 隔壁老王家的4S店上个月就吐槽，说补贴拖着拖着就变成“以车抵债”了，库房里堆满新车还得腾地方放厂家补过来的试驾车，现在连员工停车都得见缝插针塞进绿化带，这生意做得跟玩俄罗斯方块似的，稍不留神就要GAME OVER。
买比亚迪后，各种补贴多久能到位？我来告诉你。冲着各种补贴优惠，加上旧车确实该
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风中之风
想什么呢，你还想秦有库存，王朝网秦、宋是肯定没库存的，除非真有4S为抢车提前订车。你可以全国问问提车的，看出厂日期到提车有没有超过20天的。
qian 回复 06-03 05:00
清库存当然要有藉口，什么智驾平权、新法规电池……每次都清不完。
王锋 回复 qian 06-06 12:03
新法规电池和今年的没啥区别，