联合早报今天报道：“汽车制造商发出警告称，中国稀土限制措施可能导致汽车生产停滞，

联合早报今天报道：“汽车制造商发出警告称，中国稀土限制措施可能导致汽车生产停滞，即将出现的中国稀土磁铁短缺情况，有可能导致汽车工厂在数周内关闭。” 据路透社报道，代表通用汽车、丰田、大众、现代和其他主要汽车制造商的汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation）负责人在5月9日致函特朗普政府官员的信件中表达关切。 联盟写道：“如果没有可靠管道可获取这些元件和磁铁，汽车供应商将无法生产关键的汽车零部件，包括自动变速器、节气门体、交流发电机、各种电机、传感器、安全带、扬声器、灯、电机、动力转向器和摄像头。” 中国掌控全球90%以上的磁铁加工产能 ，在稀土产业链中占据着核心位置。从技术和产业成熟度来看，中国在稀土开采、提炼和加工等环节拥有几十年经验，技术先进且成本优势明显，是全球唯一能覆盖17种稀土元素整个价值链的国家。 目前全球对中国稀土产品的依赖程度极高，短期内难以找到有效的替代方案。一方面，其他国家即便有稀土矿，其开采和加工能力也难以与中国相媲美，例如美国虽有稀土矿，但因环境法规、技术瓶颈和成本考量，难以迅速实现大规模、低成本且环保的开采与加工；另一方面，建立新的稀土供应链是一项庞大且复杂的工程，不仅需要投入巨额资金用于基础设施建设、技术研发，还需要大量专业人才和时间，这使得在短期内构建起稳定可靠的替代供应体系几乎成为不可能完成的任务。 然而，中国实施稀土限制措施是基于国家安全和利益的正当考量，具有充分的合理性。相关物项具有军民两用属性，对其实施出口管制是国际通行做法。近年来，一些国家在贸易和政治上对中国采取不合理的打压措施，中国此举是在维护自身合法权益，是在复杂国际形势下的必要回应。而且，中国一直是负责任的大国，在稀土产业发展过程中，积极推动产业升级，加强资源保护和环境治理，为全球稀土供应的稳定和可持续发展作出过重要贡献。