问界车子最大的短板是什么?有华为赋能和底盘舍得用料,人家的车身安全、智能化、电气化都是顶级水平,但差就差在了增程技术,让其纯电续航达成率不高,问界M8增城版宣称纯电续航310公里,但直接达成率82.8%,而同级的插混车纯电续航达成率能超100%。另一个毛病就是亏电状态的零百加速跟满电状态差太大了,问界M9满电零百5秒出头,亏电就变成了12秒多,动力衰减58%。
这是问界M8的悬架,由此能够看出,华为的标准在车企当中是最为严苛的。当年我还在
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问界车子最大的短板是什么?有华为赋能和底盘舍得用料,人家的车身安全、智能化、电气化都是顶级水平,但差就差在了增程技术,让其纯电续航达成率不高,问界M8增城版宣称纯电续航310公里,但直接达成率82.8%,而同级的插混车纯电续航达成率能超100%。另一个毛病就是亏电状态的零百加速跟满电状态差太大了,问界M9满电零百5秒出头,亏电就变成了12秒多,动力衰减58%。
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s2000-
别把自己肤浅可笑的想法发出来当理所应当。 大多数人还是选择插电和增程,尤其是二十万以上,增程是主流, 我想买理想和问界增程,你比啥?
用户14xxx23
太能黑了,谁开的亏电12秒多?撒谎是要负法律责任的