会有越来越多的供应商,出来说的。
低效率内卷,最后损害的就是消费者利益。
说白了,车企1000多个供应商,疯狂搞价格,那必然会在消费不懂、不容易看见、长期会出风险的地方做出超越技术提升的压榨。
而出现问题,可能不是一天、一个月、三个月,可能是几年后,毕竟车的设计,耐用品,要用的日期很长的。就是手机,他也不能人人做到一年一换啊。
希望价值观好的企业不要被卷死,
希望带头瞎卷的企业,最好自己先玩完~
不然劣币驱逐良币,这就是市场。
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低效率内卷,最后损害的就是消费者利益。
说白了,车企1000多个供应商,疯狂搞价格,那必然会在消费不懂、不容易看见、长期会出风险的地方做出超越技术提升的压榨。
而出现问题,可能不是一天、一个月、三个月,可能是几年后,毕竟车的设计,耐用品,要用的日期很长的。就是手机,他也不能人人做到一年一换啊。
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不然劣币驱逐良币,这就是市场。
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