骂的越惨，销量越打脸 当孙少军把尊界s800订单拿出来后，bba估计心都凉了一

骂的越惨，销量越打脸 当孙少军把尊界s800订单拿出来后，bba估计心都凉了一半，包括宾利，古斯特，迈巴赫...，以为国产无法与之抗衡，这回一看一个不吱声，余承东说的没错，这台车是中国汽车走向高端化的开端，3天时间大定2600台，太刺激了，这可是均价83万的车，更细思极恐的是，据说大定101.8万版本最多！ 孙少军的报告显示，各门店平均新增订单15到18台。其中直接大定占三成，盲订转化占七成。 实际大定均价突破百万，比预估的100万起步够意思。珠三角和福建的老板们下手最快。 买车的七成是私营企业老板，公司名义购买。他们多数已有BBA豪车，还用过新能源。 35到50岁的中年人占55%，比预想的年轻些。一线城市买家更年轻，兼顾商务和家用。 顶配101.8万的四座版最抢手，选装率百分百。破晓金黑车身加胡桃木内饰是主流搭配。 双拼色车身和隐私巨幕选装超七成，21寸轮毂也热门。迈巴赫对比者极少，目标客户很明确。 华为余承东说过，起步平稳性超迈巴赫15%。杭州门店两天收20单，老A8车主置换多。 传统豪车阵营年销约5万辆，格局要变了。三天战绩够传统豪车卖两月，够意思！ 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。