三五千万的魔法攻击?
昨天,蔚来在媒介活动中透露说每个月黑蔚来的水军画的钱甚至超过了“三五千万”,我一开始没仔细看,以为是一年的钱,想想也有可能,当我再次看到是一个月的费用,不得不叹为观止。
一个月就要投入三五千万的舆论攻击费用,是相当巨大的一笔投入了。举个不恰当的例子,微博汽车v指数榜单前十名的原创视频费用大概在大几十万到百万以上左右,我们就按照百万算,一个月前十名每个都投三个原创视频,不过三千万费用,这几乎已经在微博上形成压倒式的舆论优势了。
但这并不是关键,关键是为什么要这么做?有人这么做的原因无非是不想让蔚来好过,那逻辑上一定是和蔚来有强力竞争关系的品牌。好,那么问题来了,到底会是谁呢?
从价格区间来看,蔚来的价格区间普遍在30万以上,那么30万以下的品牌丝毫没有去进攻蔚来,还是这么大代价进攻蔚来的可能,本来利润就少,还要出钱去进攻一个不存在的对手么?那么30万以上的,销量低于蔚来的似乎也不多,看起来也没什么理由去攻击蔚来。当然,有没有可能是高销量品牌的防御政策?我觉得有可能的,但是只是防御动作就要花这么多钱,感觉也有点离谱。
对了,有没有可能是多个品牌联合开展攻击呢?理论上也有这个可能,但是这我就更看不懂了,要协调多个品牌联合行动,这个困难也太大了吧?在现实中也不可能,这玩意怎么协调?还没协调,估计早都泄密了。而且蔚来是从哪里威胁到大家了,要开展这么可怕的联合攻击?
有的观点说,蔚来因为换电、服务和理念威胁到了传统燃油车企的生存,所以,多国联军陈兵函谷关下。但这个观点我觉得也并不太站得住脚。战国时代,秦国的危险是因为实质上侵占了六国的土地,甚至是颠覆了六国的存在,但今天传统燃油的势微,似乎并不是因为换电、服务和各种颠覆性的作法,为了虚空威胁,如此重金投入,恐怕对传统燃油车更是服毒自尽。
一直想到最后,也想不出到底是什么爱恨情仇要如此大费周章。其实正如我一直以来的观点,蔚来还是更多的聚焦到把产品做好,把车卖好的主业上来。就好像考试,咱们先把基础分全拿到,再做好附加题。今天情况是附加题就15分,咱们已经写了两页纸了。前面还有很多题没写呢。
你说什么是基础分?就是把交流口,800V,长续航,好用的辅助驾驶,大空间等等获得大众认可的东西持续的去做传播,比如NWM现在就应该大聊特聊,而不是半路杀出个“三五千万”的魔法对轰。
新能源汽车蔚来
╰_╯
李斌吹牛逼上瘾了呗,看看他之前怎么说特斯拉的