5年时间跑了47万多公里，很多人都说纯电动车型换电池会很贵。但是那怕换电池再贵，这5年时间跑了47万公里都足够省下几辆车的费用了，还会有人说纯电动车型是工业垃圾吗？

老冯说车 2025-06-05 21:53:57

5年时间跑了47万多公里，很多人都说纯电动车型换电池会很贵。但是那怕换电池再贵，这5年时间跑了47万公里都足够省下几辆车的费用了，还会有人说纯电动车型是工业垃圾吗？

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比亚迪秦plus与日产轩逸经典款这两款车型应该怎么选择呢？怎么说吧，比亚迪秦plus那怕你用了十年八年后电池衰减了，车内配置出现故障了，那么比亚迪秦plus这一款车型无论是在空间上还是油耗上都要比日

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仅7.99万元起售，奇瑞风云A8现在也降价到7.99万元的价格了。这个价格与比亚迪秦plus、吉利银河L6等等的插混车型基本一样，个人感觉奇瑞风云A8这一款车型在外观颜与配置上要更加的有优势，如果是

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奉劝各位一句，普通打工族真的不要随便买车了，车子就是一个损耗品。像大部分的打工族一年到头都在外地打工，车子基本上也就是过年的10多天才开一下。一年的保险费用就要3000多了，并且长期放在不开电池、轮

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越来越多的人现在买车都选择了新能源电动车了。如果现在买新车还选择燃油车的，绝对是有钱人。毕竟现在的新能源电动车百公里耗电费用也就是7块钱左右，而燃油车百公里的耗油费用就要差不多50块钱了。很多人可

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5年时间跑了47万多公里，很多人都说纯电动车型换电池会很贵。但是那怕换电池再贵，这5年时间跑了47万公里都足够省下几辆车的费用了，还会有人说纯电动车型是工业垃圾吗？

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听我一句劝，车辆就是一个损耗品，普通家庭的还是买一辆便宜的国产燃油车就行了。像吉利帝豪、荣威i5、奇瑞艾瑞泽5这些车型百公里油耗也就是6L左右而已，基本上开个10年都不会有什么问题的。最重要的是这

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终于明白为什么理想这些车型会那么受欢迎了。这车不仅空间大、在外露营的时候还能看电影、把后排座椅放倒后还能变成一张床，并且还能对外放电煮饭煮茶之类的，这不就是一辆理想的移动家吗？

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纯电动车型开个3个月了，给大家分享一下用车感受： 1、纯电动车真的太省钱了，以前开油车的时候每个月光是加油费用就要500块钱，现在换纯电动车后每个月充电费用也就是不到100块钱。 2、纯电动车型无论是

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没有电车的人都说纯电动车型充电不方便、高速开不快、每隔几百公里就要充一次电？但是实际开只有开过电动车的人才知道纯电动车型有多香。燃油车开个600公里就要加个300块钱的油，而纯电动车型开个600公里

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10万元级别的插混车型哪个更加有性价比？吉利银河A7、比亚迪秦LDM、长安启源A07这三款车型可以说是国产中端插混车型的代表车型了，如果是你你会选择哪一款车型呢？

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