领克900以SPAEvo架构为基石，重新定义了大型SUV的驾控体验。 其搭载

领克900以SPA Evo架构为基石，重新定义了大型SUV的驾控体验。 其搭载的EM-P超级电混系统提供三种动力组合，其中2.0T+双P4电机版本可爆发出734马力、1038N·m的狂暴输出，0-100km/h加速仅4.3秒，性能超越同级竞品。 更令人惊叹的是，后轮转向技术使这台5.24米的庞然大物拥有媲美A级车的5米转弯半径，狭窄路况下可轻松实现“华尔兹掉头”和蟹行模式。 Super AI数字底盘是领克900的灵魂所在。双腔闭式空气悬架与CDC减震器协同工作，配合预瞄式魔毯技术，通过双目摄像头实时扫描路面，提前调整阻尼，让车辆在颠簸路面上如履平地。运动模式下，底盘瞬间紧绷，侧倾抑制出色，山路攻弯时甚至让人忘记这是一台全尺寸SUV。 转向调校同样精妙，标准模式下阻尼线性，随速增益自然；切换至运动模式后，指向精准度进一步提升，配合后轴电机的扭矩矢量分配，让驾驶者获得近乎性能车的操控信心。 领克900证明，豪华与驾趣从不是单选题——它既能在舒适模式下化身移动行宫，亦能在瞬间唤醒隐藏在庞大车身下的运动基因。