车评君每日评论：2025年开年，汽车行业几个反转让人目瞪口呆，第一个是日产不准备和本田合并了，理由是本田太欺负人，想要日产变成他的子公司；第二个是奥迪的全系车型不准备改名了，理由是不符合奥迪的传统，不利于消费者识别奥迪的车身尺寸和动力配置，原先的计划是燃油车偶数，新能源车奇数，脑洞大开；第三个反转来自比亚迪，由一年多前的智能驾驶困难户成功翻身，要在全系都加上智驾，甚至包括海鸥和秦，让友商猝不及防，完全跟不上他的节奏，这就是成本优势带来的灵活性。
日产和本田合并计划流产彰显了这两家企业的困境，如果不迅速进行转型，两家企业的市场份额和销量会肉眼可见的继续下滑，尤其是日产，目前处于最危险的时候，燃油车竞争力不再，新能源车又推出乏力，左右为难，找不到任何支撑。【来自懂车帝车友圈】