长安汽车是重庆经济的命脉之一，长安汽车对于重庆经济意义太重要了:这么说吧，长安汽车对于重庆经济而言，不亚于阿里巴巴对于杭州的意义！弄明白了这一点，也许你就明白了近5个月以来合并大戏戏剧性变化的最终结果其实是在情理之中，带有一定必然性。 作为我国汽车工业重镇的重庆，汽车产业链庞大齐全，汽车产业一直是其主要经济支柱之一，而长安汽车又是重庆汽车产业的最大支柱。要是重庆没有了长安汽车，或者长安汽车有什么闪失，那重庆经济将陷入衰退无疑！重庆汽车产量曾于2016年达到过辉煌的高峰，年产量超过316万辆；2024年再次来到了全国第二，254万辆。今年一季度重庆GDP增速只有4.3%，增量甚至还比成都低大几十亿元，本来经济增速就明显偏低了，你居然想要来动台柱子长安汽车？！ 之前我就说过，长安汽车是重庆经济的命脉之一，要动嫁接手术必须慎之又慎，考虑周全，确保万无一失！幸好，外科医生没有真正下刀，而是保留了这根原有动脉的位置并强化了它，重庆不但打赢了这场经济“保卫战”、守住了几十年的奋斗成果，还带来了这家百年军工车企更大的发展想象空间。
![早上看到长安汽车重庆发布会直播，点进去看了看，被长安牛到[赞][赞][赞]在研发](http://image.uczzd.cn/8616327713069299341.jpg?id=0)
金时代
说得十分正确!
彭彬
这跟合并有毛的关系啊.企业在哪里都是做产量缴税钱，光赛力斯增加的量就够一些城市羡慕的了，长安汽车的总部本来就在北京，长安军工早就分离出来了，不知道这些人说这些什么意思，汽车产量会比成都低？
可笑 回复 06-07 22:48
不懂就少敲键盘
用户10xxx66
好多企业分分合合，最后消失了，没有了，亏了国家，弄肥一部分人，富了起来
Betta
正确
用户15xxx18
摩托为什么会被沿海城市反超
用户15xxx18 回复 用户23xxx94 06-07 02:02
嘉陵！建设！力帆，都没看到了
用户23xxx94 回复 06-06 23:09
你去看看销量，别瞎说