用户15xxx47 1006 2025-06-08 16:07 华为卖的贵，就说智商税，暴利，老百姓买不起，闭口不谈工资待遇；比亚迪卖的便宜，就是血汗工厂，恶意竞争，闭口不谈老百姓买得起。反正只要中国的企业，不管你是卖得贵，还是便宜，给你两头堵，总能喷你。 AAA黑人抬棺服务 回复 06-08 17:30 华为是说人人都买得起8000块钱的手机。那我为什么不去买450块钱小米智能手机了？很多人估计会喷我， 北国风光 回复 AAA黑人抬棺服务 06-08 18:34 为啥喷你，那是你的自由，不过很好奇，450小米跟8000的华为真有可比性吗
dddd 642 2025-06-08 09:08 外国车降价，殖人：良心车企 国产车降价，殖人：卖不出去、恶意竞争、恒大。 怼ZG 回复 06-08 11:48 下面那头又出来了[哈哈笑] AAA黑人抬棺服务 回复 06-08 17:27 外国车降价，又提高员工福利待遇。被约谈了，比亚迪的汽车都这个价，车市利润还是太高了。
Focus 463 2025-06-08 18:29 老百姓都站在比亚迪这边，比亚迪这几年将合资车的价格打下来一半以上。那些买办车企就疯狂攻击比亚迪。 一梦千年 回复 流星飞雁 06-08 20:59 你搞清楚，pdd是能假的绝对真不了，吸店家吸买家，和美团一个德行，比亚迪吸啥？ 流星飞雁 回复 06-08 20:48 这个和拼多多什么都9.9元区别不大，老百姓也喜欢拼多多
古月胡 399 2025-06-08 16:55 长城不思进取，被时代抛弃，歇斯底里。吉利买买买，不思研发，造车成本居高不下。这两个车企，车子卖不上价，成本收不回来，他们自己要步恒大的后尘。现在还在贼喊捉贼。他们自己就是车企恒大，他们自己就是贼喊捉贼。 用户12xxx83 回复 06-08 18:04 太对了，吉利也用过多年常压油箱。 用户10xxx08 回复 用户12xxx83 06-09 16:07 吉利妥妥的小丑，小米上市后安排和极氪对撞的博主已经进去了。
猪一样的心情 128 2025-06-08 20:38 给大家说个笑话:特斯拉不用激光雷达，那是特斯拉技术牛逼！比亚迪不用常压油箱，那就是偷工减料！[滑稽笑] 姜8631 回复 飞天神 06-09 07:24 常压油箱有什么危险？是能烧死了。只是排放有问题。 飞天神 回复 06-09 06:13 都说了常压油箱有危险，你们特么的视而不见？这特么不是减配的事了，是比亚迪赌你命硬不硬了，而且他们没有任何损失的那种赌博！
笨灰 98 2025-06-08 13:44 吉利走的阿三路线，买买买，但自己没技术 炊事班班长老王 回复 06-09 07:37 吉利没技术？偷米把吉利的研发人员打包了，浩瀚架构直接抄过去 平头哥的凝视 回复 炊事班班长老王 06-09 07:52 这种话除了你这种在网上被水军当枪使的才会说的出，真的挖了核心人员，一告一个准，而且不止是罚款，还得进去。。。。
小李飞刀 73 2025-06-08 22:01 普通消费人群更看重的是我能不能得到实惠，其他战略层面我也分析不了，我只知道奔驰宝马都抗不住了…… 用户10xxx65 回复 06-08 23:50 有道理[微笑] DK啦啦 回复 06-09 18:57 BBA的价格又不是比亚迪打下来的，是特斯拉，华为，未来，理想这些走中高端的企业打下来的……
1314qw13 58 2025-06-08 12:30 特斯拉30多降到20多，其实并没有过多侵占国产车市场，国产车主力市场是几万到十几万，比亚迪降价走量重点也是这个范围，对其他国产品牌影响最大 天天向上 回复 06-08 15:47 当时其它车企联合开会，批判特斯拉恶意降价，这都忘了？ 比较加 回复 06-08 12:54 极氪001也是这个价格区域，怎么能说没有影响。
tout 53 2025-06-08 21:00 现在锂电跌的一塌糊涂，电车降价很正常。 fish 回复 06-10 10:48 可以出各种意外死亡。但是绝对不想被自己节衣缩食掏钱买的车给烧死，所以还是选择公共交通吧，一年两箱油何必？不知道有多少人有这种想法。 李小龙 回复 fish 06-11 01:42 公共交通现在也是新能源，你怎么办
孤狼 43 2025-06-08 21:36 虽然我买的JL，但我支持BYD！每个公司都有各自的发展模式，抓住自己的优势，有本事国际上竞争去。在我看来，BYD专注于新能源技术研发和全产业链建设，成本优势明显；JL在于燃油车方面有一定优势，通过不断的收购扩张，不断提升其品牌和技术；CC重点在市场细分SUV方面。产品丰富才能让消费者有更多选择，技术和服务才能不断提升。嘴炮越强，越证明自身生存空间被严重挤压，越会帅先撑不下去，越有可能是第一个暴雷的。
用户10xxx86 42 2025-06-08 09:03 一年换一个型号，年年车不同，是把所有人都当小白鼠。随便换个件都得重新开模重做，硬是把维修成本搞到天上去 一颗青松 回复 06-09 06:32 h6光保险杠四十种不止
正在输入。。。。。。 42 2025-06-08 19:05 咋想的，难道卖高价就好了吗？ 用户18xxx31 回复 06-09 05:34 国内十大车企的利润加起来只有日本丰田一家的40%，你觉得价格是高了还是低了呢？未来中国汽车行业的前景是一片光明还是越走路越窄？ 呵呵 回复 用户18xxx31 06-09 10:00 那你可以去买仰望啊，那个利润高
用户11xxx42 22 2025-06-08 17:47 人家特斯拉之所以能降价是因为它凭借先进的生产和管理能降，降了还有利润，也不拖欠供应商款项，也不搞那啥0公里二手车套路！这就不叫恶性竞争，这叫实力。那啥迪，偷工减料不说还拖欠，呵呵，垃圾 人流百年成一路 回复 06-09 10:49 比亚迪还款周期比长城短，长城也不是好东西
菜刀砍电线 13 2025-06-08 21:00 特斯拉要给工人涨工资的时候是那一头在唧唧歪歪的，随便怎么黑人家都懒得鸟你，不像一些车企动不动就拿律师函警告 寻丶尘丶楽丶 回复 06-09 13:19 500W不记得了？
独孤求败 13 2025-06-11 22:16 毕竟特斯拉是有底蕴的，特斯拉有的我们都有[微笑]我们有的特斯拉不一定有，就像某企业的彩电，冰箱，大沙发[微笑]还有某企业的挂钩可以挂早餐用的[微笑]特斯拉车上做不出来[滑稽笑]
唱跳rap和篮球 12 2025-06-08 19:54 因为一开始毛豆3就定20万是国家不愿意，比亚迪是压榨成本才那么低，要特斯拉走比亚迪方式毛豆3能15万起步 大熊 回复 06-09 04:22 要技术没技术的组装车毛坯房特斯拉，10万都嫌它贵 乘风御剑去 回复 06-08 21:19 现代版的桑塔纳。😄
小城 10 2025-06-09 15:14 如果你不买车，人家降价或加价关你什么事呢？如果你要买车，那你肯定希望降价，我不明白为什么要反对降价，难道就担心自己刚买的新车贬值？那你的车买来不就是拿来上班代步吗，难道你还想在买车这件事情上投资增值？
用户15xxx69 9 2025-06-12 09:39 比亚迪不是价格战，而是库存是老国标车，明年就要过期了。 丰田电动车现在已经是2026新国标了 ，安全性有质的提高，。 哄哄 回复 06-13 22:40 明年出新国标，现在是降价去库存回笼资金造新国标
行云 5 2025-06-11 16:19 吉利原本想三条道一起走的，一燃油车，二甲醇汽车，三电混电车。无奈手握全产业链专利的甲醇不被资本看好，国家政策也不温暖。好在有基本盘燃油持续发力，有实力基础让它在电车领域追赶比亚迪。
Mister Han 4 2025-06-09 09:29 一味的咋地价格 ，最后做出的东西就是没有底线的差。 就是所谓的垃圾！以前一辆车的寿命可以到20-30年，现在标准5年寿命 风吹鸡蛋壳 财去人安乐 回复 06-09 10:18 神特么2/30年[点赞] 用户10xxx08 回复 06-10 13:26 对对对，满大街95—05年的车，毕竟你生活在阴间。
嘉 隆 4 2025-06-11 07:14 特斯拉把专利公开了，比亚迪公开了嘛 倔- 回复 06-11 07:51 感谢马圣开源，不过怎么就开源了中文版的，也就欺负国外车企看不懂中文，不然国外车企怎么没一个电车做的好的。 嘉 隆 回复 倔- 06-11 08:22 你的意思特拉斯做的不好？那么请问比亚迪开源了什么？同样老师教的有的考上清华有的考上二本你的意思应该全上清华是吗
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