你想买车,选择燃油车还是新能源车? 面对新能源车的价格内卷,奥迪车疯狂降价。三十天狂卖四万八千辆车。奥迪A6L、Q5L这些“老板车”,直接杀进了合资车的价格堆里,把中国人的购车心理拿捏得死死的! 先说卖得最疯的奥迪A6L,以前可是42万起步的“身份象征”,现在部分地区裸车价28.9万就能开走!啥概念?一台行政级豪华轿车,价格比高配凯美瑞还便宜!花20多万买个“四个圈”,开出去谈生意,面子里子全有了,哪个老板能拒绝?直接冲上销量榜首,月销一万五千多辆。 再说Q5L,原价近40万的豪华SUV,现在二级渠道能砍到24万多!优惠近15万啊兄弟们!2.0T高功率发动机+真quattro四驱,空间大底盘稳,家用能拉货,出去越野也不怵。以前觉得买奥迪是“装大款”,现在分明是“花小钱办大事”,性价比直接碾压同价位新能源车!月销一万二千多辆,一点都不冤! 还有A4L,曾经三十万级的“年轻人梦想之车”,现在直接跌破20万!这不就是冲着小鹏P7、极氪007来的吗?同样预算,选个续航忽高忽低、保值率成谜的电车,还是选台看得见摸得着、开十年不出毛病的德系老炮?大部分人估计都得犹豫一下——毕竟奥迪的标,可比屏幕里的语音助手更实在。 最绝的是奥迪的电动车也跟着降价了!Q4 e-tron干到17.59万,比小鹏G6还便宜;Q5 e-tron某些地区22.95万,都快摸到小鹏G9的价格了。以前新能源车靠“性价比”打天下,现在反过来被奥迪“价格碾压”,这场景简直魔幻!消费者现在犯难了:同样的钱,是选国产车的智能座舱和快充,还是冲奥迪的品牌、保值率和稳定性? 有人说奥迪这是“最后的挣扎”,但看看这销量——比上个月多卖了一万五千辆,电动车虽然基数小,但Q4 e-tron、Q5 e-tron也跟着涨了。说白了,不是大家不爱油车,也不是不认豪华品牌,而是以前价格太高,让人不敢想。现在奥迪把价格“打回人间”,消费者才发现:原来花合资车的钱,真能买台豪华车! 你说新能源车慌不慌?以前靠政策和新鲜感抢占市场,现在传统豪强放下身段玩价格战,直接击穿了大家对“豪华车该卖多少钱”的认知。当A6L和Q5L的价格摆在面前,就连原本打算买电车的人都得琢磨:“面子”和“实用”摆在这,续航和智能真的能比得过吗? 最后问一句:如果你的预算在20 - 30万,你是选奥迪A4L、Q5L这种“看得见的“豪华”,还是选新势力的“未来科技”?相信聪明的你心中自有造择!
比亚迪进军两轮电池行业就是个笑话,就这价格真的能把铅酸电池给打下来吗?一开始我还
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