整治交通拥堵，合肥想了好办法，传统交规或许要改改了。 以前大城市想整治交通拥堵，无非就是限号限行罢了，但现在合肥却想到了新办法，直接取消了限速标识。 以前合肥高架桥经常容易堵车，后来合肥在高架桥上挂设了“集中精力，快速通过，各行其道安全驾驶的牌子”，这一下子，通行效率就大幅度提高了。 相信合肥的成功经验完全可扩展到全国。现在各大主要城市中都存在有城市高架桥，而这里也是非常容易堵车的地方，完全背离了快速道设立的初衷。 不过合肥还需要解决的就是高架桥出入口的问题，要优化出入口设计。如此一来，整条高架桥才会真正畅通。
个别或者大部分司机认为开车越慢越安全，还有部分开车溜号，龟速，搞小动作，做无关紧要的事才是堵车和交通事故的主要原因
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温柔一刀
龟速是拥堵的罪魁祸首之一，并且是除了事故和修路之外最主要的拥堵原因
中国一老愤青 回复 06-11 09:16
西安交警火眼金睛你开车稍压线都能看到给你罚单，我们这只要你不闯红灯不乱停车一般没事。
用户10xxx62 回复 中国一老愤青 06-11 09:32
那开车更是需要小心翼翼，到路口要把车窗全开，头伸出去慢慢对点[哭笑不得]
不是盐
现在好多限速多少多少的，有统计学支撑吗？
高勇 回复 06-10 23:38
有的！比如统计今天收入了多少！明天能罚到多少收入😀
用户12xxx28 回复 06-11 08:15
有一部分是按照国标设计的限速，只要在国标上下限范围内就是没毛病的
用户10xxx47
的确是这样，，，提速才是王道，，，就像显卡，，128位宽，，但核显频率快了，，
用户92xxx72
高架快速道必须严惩龟速行驶，这样速度自然会上去
老友
阜阳市应该学学了！颍淮大道比高速还宽，限速60。
用户10xxx67
这两天来合肥，看到高架路把限速的牌子和路上的限速标清除了，真的比以前快太多了，一个城市道路如果不限速，GDP可以提高两个百分点，
990990
合肥才是解决了拥堵的痛点，敢为天下先的应该是合肥。这才是真正的为人民服务。为合肥市政府领导点赞！！！
用户11xxx94
最好的办法就是取消城泊乱划线收费！！
冷十月 回复 06-12 07:54
无本生意就是好
一直被模仿从未被超越
高架桥不限速指的是节假日，高峰期你给我开个80看看。不要断章取义。
锐锐 回复 06-10 13:26
你可以不减速，一直开，别慌
锐锐 回复 06-09 18:50
去年十一之后就全部取消了，合肥市包含下面县，放开，随便开。不过有一个缺点，开出合肥市不开导航很容易踩快了超速。但是兄弟开车还是要以安全为前提，开心出发，安全到家！遇到龟速的二逼，一定要远离。我在二环，每周必看到几个追尾
我不是卖药的
都是驾校交出来的，首先要把驾校里面的观念改变过来。很多人在学车的时候，师傅就告诉他，你就慢慢开，不要管后面的，只要你不去撞别人，别人就拿你没办法
出生在70年代
堵车的尽头除了龟速车就是摄像头，摄像头没起到好作用。
大海无恒 回复 06-12 08:13
摄像头还是要的，否则出了事故，没法还原现场。只不过摄像头最好作为事故鉴定的依据，尽量不要作为主动干预的手段。
用户16xxx32
这五里墩高架真要重修。整个长江路和合作化路都堵在这。一点不合理，路窄，绕行复杂。
无心 回复 06-10 18:40
不是不合理，是跟不上时代的发展了，毕竟是3-40年前设计的建造的。
好年代啊
马路上一大把龟儿子龟速前行
用户10xxx07
合肥高架不限速非常值得全国推广！
用户10xxx83
开的慢的，直接罚你去提量新车上路
相思麻雀
所有新兴城市都摆脱不了堵车的状况，哪个国家哪个地区都一样。何况合肥满大街的共享电动车到处乱串，尤其是各种逆行横穿马路闯红灯的行为已经成为一种常态。
随缘 回复 06-14 01:53
偶尔的堵车是受环境影响，比如上下班高峰期，和通行效率不是一回事，你可懂？提高开车司机的素质及提高行车速度，确实能大大提升通行效率！
用户10xxx92
合肥自从取消限速，通行效率确实高了很多
我和我
这叫什么解决方法，开的慢的能处罚吗？
mfdz 回复 06-11 18:26
都不限速了，你拿什么处罚？不限速就是从0到n速都可以。不然你说60的为慢速要罚款，那有人会说300以下都是慢速。
用户10xxx41
快速路高架桥拥堵的主要原因是上下桥口设计问题，基本都是在路口不远处，高峰时赶上红绿灯前面车等红灯，后面车下不去，还有就是快速路下桥口右侧有行车道，下桥车要右转，右侧车道车要直行或者左转，互相妨碍，影响通行
TOM
深圳段107国道是没有红绿灯的，路况也好，给限个60真是无语，没有摄像头的地方跑80.90，东莞段路况没那么好都80，
好玩
这样就没罚款了，知道推行不限速的阻力有多大么？四川蜀道集团把全省很多原来限速120的高速，翻新整改后就限速100或者80，每几百或者一公里就是一个摄像头，经典不？罚款是可以外包给那些所谓公司或者集团管理的，拿提成
华夏儿女
龟速是城市交通拥堵的重要因素，龟速不破，路再宽都是会堵的，开车素质教育提升已经刻不容缓了
春夏秋冬
左右直行红绿灯太多，人为堵车。
深知他是海你却愿意～
高架出入口好多设计就不合理
用户12xxx29
早上六点，车都没得，成都二环高架限速80，我不小心开到88，喜提罚单一张，想着就无语
用户12xxx29 回复 十二郞 06-11 13:01
我也这么想的，然后罚单就到了，百分之十就可以罚款了，所以大家还是要小心点
十二郞 回复 06-11 08:44
不到20Per不罚吧
欢乐马
还不是一样有龟速选手，反正我在合肥上高架只要能跑起来100码起步，堵车的源头就是龟速行驶，再说现在合肥高架不限速，怎么还要那么多乌龟🐢
一念净心 回复 06-10 10:03
打死小乌龟！
用户14xxx36 回复 06-12 10:28
别冤枉乌龟，乌龟跑起来也不慢，慢的是蜗牛
陆威
闯红灯的被撞死了还要赔钱，到那时交通状况就会好的多
血手人魔
支持
佑晓佐
合肥除了高速其他路基本都没有限速标志，但官方没有说想开多快开多快[狗头][狗头]
LBJ
别吹了，上下班，节假日不还是一样
左右逢缘_01
好多出入口两个车道画上线，限一个车通行。导致入口长时间堵车
blackeyehome 回复 06-10 18:23
这样入口车会减速，提高安全性
步行者
重庆的隧道多，里面乌龟多的很
李雪芹
车少的时候能开到100，堵车主要是龟速和道口设计不是太合理。
湖湘
城市里龟速及绿灯起步慢通过慢是堵车的重要原因。
用户14xxx90
那些网约车没拉客一边开车一边玩手机看视频。拉到客了。那油门都要踩进油箱。
六色灵芝 让生活更美好
龟速行驶和分心是堵车和事故的主要因素
John
很多城市，好好的道路限速40，60，还有测速
用户10xxx19
拥堵的许多原因是不合理限速引起的
小小小小小小小小小小小纳税人
合肥到处都是限行标志
雨正在下
定标准的不开车，而且以收钱为目的的
用户14xxx13
喊个口号就不塞车了？人定胜天…
用户17xxx94
不是有区间测速吗？超速了要罚，但是如果在顺畅的情况下，龟速也要罚，不能低于-20%，技术不行就别上高速
momo
双车道的高架怎么也快不起来的，两辆龟速车在高速高架上并排开是大概率事件，三辆就相对少了。
dhhsjisbdgs
现在城市高架堵车一个就是限速，一个是环卫车作业
钟点
主要是上坡舍不得踩油门，80的限速一上坡就60了。关键是不踩油门反而费油啊。
骑着蜗牛上赛道
不危及安全和实线变道，所有市区高架都不限速，经常开90甚至到100，没有违章，放心大胆地开
用户98xxx11
100的高架开40才是造孽！
用户15xxx55
把那些龟速开车处理了，路况会好很多！
江南一凡
车流如水流，同样的管道，增大流速才能放掉更多的水
伍员山
好好的马路，到处设隔离栏杆，是造成拥堵的重要原因，动不动就想管制
用户10xxx62
堵车的源头就是龟速
用户72xxx75
，你试试在合肥高架上随性加速看能否领罚单！
zxhzxh312
事实上红绿灯也是拥堵的原因之一。
枫い
开车打电话龟速行驶，以及变道不打灯强行加塞的，一律判处死刑立即枪毙！
惨惨惨
玩手机龟速的太多了 逮到玩手机的就重罚
用户10xxx21
边开车边玩手机的要重罚
陆老师
都开车玩手机，交通能好？