小鹏汽车旗下全新中型纯电SUV——小鹏G7正式亮相。并开启预售，售价23.58万元。
新车被官方定义为首款L3级算力的超级AI汽车，主打智能化和大空间。提供Max和Ultra两种版本，其中小鹏G7Ultra版首搭3颗图灵AI芯片，配备纯视觉驾驶辅助系统，采用后驱动力，CLTC工况续航里程最高702公里。新车将于在三季度正式上市交付。
小鹏G7兼具硬核科技+空间舒适，官方称其为面向未来的超级AI智能家庭SUV。
此前公布的小鹏「追光全景」抬头显示AR-HUD的新颖配置，带来行业首创的AR车道级导航、AR辅助驾驶、AR安全辅助，重新改写人驾与智能辅助驾驶导航的交互方式。
小鹏G7还将首发搭载由小鹏自研图灵芯片。40核处理器、最高30B可运行模拟参数、2xNPU自研神经网络处理大脑、DSA集成神经网络特定领域架构、2个独立图像ISP，拥有最高2200Tops有效算力，为小鹏的智能辅助驾驶带来颠覆性体验提升。
同时，小鹏G7行业首发智能驾驶辅助VLA-OL模型，实现从「小脑式反射」到 「大脑+小脑」认知跃迁：具备主动思考、社会共识理解及自主学习能力。以「运动型大脑」和「增强型小脑」，再加上不断自主强化学习的能力，未来将实现智能辅助驾驶能力比行业主流提升10-100倍，消除网络与地域国界限制，无延迟执行复杂判断，突破传统智能辅助驾驶局限。
VLA的大模型时代，小鹏汽车引领行业正式开启智能辅助驾驶「Ultra时代」，摄像头的感知从「图片感知」进化到「持续视觉感知」，让智能辅助驾驶识“观察”世界更精准、更全面。小鹏G7 Max，标配两颗Orin-X芯片，小鹏G7 Ultra，配备3颗图灵AI芯片。小鹏车型Max和Ultra版本将同步迭代。
外观方面，小鹏G7外观设计延续家族式前脸X FACE，采用P7+相似的灯组设计，在标志性的贯穿日行灯基础上，其在两侧还加入了与导流槽融为一体的远近光灯组，具有很高的辨识度。此外前包围还配备主动式进气格栅。
长宽高分别为4892mm/1925mm/1655mm，轴距为2890mm。整体造型为「短前悬长后悬」，并采用「A柱前移」和「弱化车肩线条」巧思，带来了极佳的车内座舱空间。车尾灯组增加了智能辅助驾驶小蓝灯，与无边框后视镜上相互呼应。
外观配色方面，小鹏G7以星空为灵感，提供6款主题配色，包括新月银、星云白、暗夜黑、云贝米、星际绿和全新星昼灰。
内饰座舱方面，小鹏G7提供四款配色，除了两款富有科技格调的气宇灰、深空灰，还新增了秘境蓝、暖阳橙2款潮流调色。88%超大得房率，39处细节储物设计，最大可扩展空间至2277L，可容纳37个20寸行李箱。座舱采用Microfibre超纤绒顶棚+大面积柔软皮质包覆，四门扶手采用高定曲面真木。
配置上，前排搭载15.6英寸中控屏和9英寸高清流媒体后视镜，二排搭载8英寸娱乐屏。后排折叠小桌板，带磁吸面板，支持0-90°无极调节。前后排3个50W风冷无线充。20扬声器7.14声道，256色全舱漫反射氛围灯以及2.17㎡全景天幕。
全新一代云感舒适座椅，精选Nappa头层真皮，自带通风/加热/按摩/等功能，前后排都带8点按摩+4层气袋。
小鹏G7采用全域800V高压碳化硅平台，采用单电机后驱系统，电机最大功率218kW，全系均为702km续航里程和5C超充。
底盘方面，全系标配DCC+太极液压衬套，首发AI飞坡控制+AI弯道控制。
小鹏G7预售价23.58万元
