领克10EM-P起步即四驱看到这个话题后，想起以前四驱只在豪车上，奥迪 A8、奥迪 S 系列、奥迪 RS 系列、蔚来 ET5T 等，并且要顶配才有！
现在领克10EM-P起步即四驱！搭载P1+P3+P4三电机架构，冰雪陡坡轻松征服，四轮动力精准分配确保操控稳定。冰雪路面那种稳稳征服的安心感，同级后驱车真给不了。承袭领克赛道基因，390kW三电机爆发力太爽了，推背感随踩随到。领克这赛道基因调校确实有点东西。
最让我意外的是，20万出头就能享受这种媲美豪华性能车的驾控和安全，性价比真心爆棚！第三季度上市，我认为领克到时会打破20万市场级别的惯例，会引领20万标配四驱。你们钱包准备好了吗？
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