比亚迪5.58万是掀桌子？没想到奇瑞直接宣布3.49万，直接打的满地找牙！比亚迪

比亚迪5.58万是掀桌子？没想到奇瑞直接宣布3.49万，直接打的满地找牙！比亚迪搞了一个618价格战，直接5.58万起，简直就是向车圈扔了一个王炸，不要说合资品牌，就算是其它造电车的自主品牌，也没有一个能笑的出来，说的难听一些，比亚迪完全就是掀桌子。当我以为5.58万就已经够疯狂的了，万万没想到奇瑞才是真正的黑马，比亚迪搞618价格战，奇瑞就搞端午节价格战，比亚迪是5.58万，奇瑞就干到3.49万！实话实说，就当前国产车这种价格战，完全可以用“彻底疯狂”来形容，说难听点就是先不管能不能赚钱，先让友商难受先再说。

该说不说，3.49万，基本上直接把飞度给废了，以前很多人把飞度当成低成本出行神车，现在这款车早就没有声音了，月销量被打到百位数，确实太惨了。但有一说一，不要说瑞虎3X，就算是瑞虎7，现在大部分消费者都已经看不起了，不是车子不好，而是不够大、不够高端，所以我觉得奇瑞这个价格战，最绝的不是3.49万，而是5.99的瑞虎8，这是中型SUV，现在价格战打到这种程度，真不知道CR-V等十多万同级别的合资车还怎么活，说难听点简直就是打的满地找牙，说真的，合资品牌还不如直接躺平算了。

但最后我有个疑惑，且不说合资品牌们接下来会不会下调价格，奇瑞和比亚迪如此疯狂的价格战，究竟还能不能赚钱，如果能，那是不是说明汽车是暴利产品，毕竟车子才出售没多久就降价几千块，几个月后又接着降，现在一两万的降！如果这种价格战不能赚钱，那么还这么做的意义是什么呢！有没有懂的人解释一下其中的原因。