1933年，胡适的老友移居美国，留下一辆汽车，没人开。胡适早已按耐不住心里的“小99”，果断花大心思买下这辆豪车。不料，1个月后，胡适妻子江冬秀花15块大洋将豪车低价抛售...... 胡适这个人，提到他，很多人脑子里蹦出的就是新文化运动、白话文、北大教授这些标签。可他不光是个书斋里的学者，还是个对新鲜玩意儿着迷的“潮人”。 1891年，胡适生在安徽绩溪，家里不算富裕，爹走得早，母亲拉扯他长大。小时候，他就在村里私塾念书，天资聪明，13岁就被母亲定了门亲，对象是江冬秀，一个比他大两岁的乡下姑娘，缠足，没啥文化。胡适那会儿虽然不乐意，但也没法反抗，毕竟孝道压头。 1906年，他跑去上海读书，接触新学，思想像开挂一样，1908年还当了《竞业旬报》的主编，写文章推白话文。 1910年，他考上“庚子赔款”官费留学，去了美国康奈尔大学，先学农业，后来觉得没劲，改学哲学。在美国，他见识了啥叫“车轮上的国家”，汽车满街跑，他也学会了开车，假期常租车去兜风，觉得这玩意儿忒拉风。 1917年，胡适回国，27岁，直接进了北大当教授，讲文学，推新文化运动，风头一时无两。他的薪水在当时算高的，可买辆车还是天方夜谭。 那年头，国内汽车少得可怜，基本都在租界里晃悠，一辆普通轿车得1000两银子，够买北京一栋四合院了。 胡适只能把买车的念头压在心底，平时忙着写文章、办杂志、搞学术，日子过得充实又忙碌。 他跟江冬秀的婚事也在1917年办了，婚礼简单，按新式礼节来，没磕头拜堂，胡适还自己写了副对联。虽然这婚姻是包办的，江冬秀也没啥文化，但她性格泼辣，做事麻利，胡适对她还算尊重，俩人日子过得平稳。 时间一晃到了1933年，胡适42岁，早就不是当年的愣头青，学术地位稳得一批，朋友圈也广。这时候，他一个外国朋友要举家搬去美国，留下一辆轿车没人开。胡适一听，眼睛都亮了。 在美国学开车的那股热情又冒出来了，他觉得自己好歹是个名教授，弄辆车开开，得多有面子。 这车看着外表锃亮，跟新的一样，朋友开价45块大洋，算是友情价。胡适二话不说，掏钱买了，觉得自己圆了个大梦。可这车买回来才发现，问题大了去了。 外头看着光鲜，里头零件老化，线路乱七八糟，油路也不通，压根儿发动不了。胡适折腾半天，车还是个摆设，只能雇了几个车夫，硬是把这铁疙瘩抬回了家。 胡适不死心，觉得自己好不容易买了车，咋也不能当废铁。他开始四处找人修，可那年头，北平会修车的师傅比大熊猫还稀罕。 修车铺的工匠试了各种法子，换零件、捣鼓线路，折腾来折腾去，车还是没动静。修车钱哗哗往外流，比买车的45块大洋多出好几倍。 胡适这边忙着修车，家里的事全扔给了江冬秀。江冬秀是个直性子，看着丈夫把钱往这“破车”上砸，早就憋了一肚子火。她觉得这车就是个烧钱货，占地方不说，还没啥用。 趁着胡适不在家，她一咬牙，找了个旧货商，15块大洋就把车给卖了。这价格跟白送没啥区别，可江冬秀觉得值，省得家里继续为这车糟心。 江冬秀卖车这事儿，胡适回来才知道。他看着院子里空荡荡的，愣了好一会儿，估计心里五味杂陈。不过，江冬秀没让他失望太久。 她知道胡适爱车，舍不得他这点念想，咬牙从家里攒的钱里掏出一大笔，托人从上海买了辆新轿车。 这车性能靠谱，模样也好，胡适见了，估计乐得嘴都合不拢。从那以后，他常开着新车在北平转悠，周末还带着江冬秀去城外兜风。俩人感情因为这事儿更好了，胡适对江冬秀也更体贴，朋友圈里都说他是“宠妻狂魔”。 这事儿传开后，胡适的朋友们没少拿这车打趣他，说他学术上头头是道，买车这事儿却栽了个跟头。胡适自己倒不觉得丢人，后来还常拿这事儿自嘲，说自己当年太天真。 江冬秀呢，虽然文化不高，但这波操作让人佩服，泼辣归泼辣，心思却细腻。这辆新车不光圆了胡适的梦，也让俩人关系更铁。 1938年，胡适去美国当大使，江冬秀跟着去了，在纽约操持家务，生活照样有条不紊。1962年，胡适在台湾因心脏病去世，71岁。 江冬秀活得比他长，1975年去世，85岁。她走之前，还整理了胡适的遗稿，尽到了最后一份心。
