小鹏看来还是缺乏明确的发展战略思维,就像它的设计一样,到现在都没有形成家族化设计风格,一款车一个样,试错风险极大 在当前车企集体内卷的当下,推出一款错误定价的新车,不如不要推出。因为所有的新车,不管你的配置如何,都要先接受顾客价格眼光的审视 价格不合适,一票否决(除非建立了牢固的品牌光环,小鹏显然没有) 在此情况下,小鹏还敢推出G7这样定价的车,真是勇气可嘉。
比亚迪华为联合清仓!所有未合作库存车全部卖了,比亚迪要与华为深度合作了。这次
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小鹏看来还是缺乏明确的发展战略思维,就像它的设计一样,到现在都没有形成家族化设计风格,一款车一个样,试错风险极大 在当前车企集体内卷的当下,推出一款错误定价的新车,不如不要推出。因为所有的新车,不管你的配置如何,都要先接受顾客价格眼光的审视 价格不合适,一票否决(除非建立了牢固的品牌光环,小鹏显然没有) 在此情况下,小鹏还敢推出G7这样定价的车,真是勇气可嘉。
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