河南郑州，一男子花24万，买了辆星途星纪元ET，开了三四千公里后发现，一踩刹车，

河南郑州，一男子花24万，买了辆星途星纪元ET，开了三四千公里后发现，一踩刹车，就甩车尾，双闪打开，到了冬季，不踩刹车，它也甩尾，可方向盘压根未动，都是直行，男子找4s店，4s要他等升级包，可升级以后，依旧如故，4s店又说，你可以先甩，甩完再给你拉回来，男子急了: 如果上了高速，前面有紧急情况，我是撞那还是刹车？我刹了车就自己撞了，不刹车就撞人家了！ 2025年6月13日，据大参考报道，和先生找到记者，讲述了他的糟心之事。 5个多月前，和先生在大中原汽车城，买下了一辆奇瑞星途星纪元ET。 买完之后，和先生爱不释手，这款车是奇瑞里的高端产品，和先生心里十分喜爱。 可是，这辆车开了三四千公里之后，和先生发现了一个奇怪的现象。 和先生走洒水路面时，尽管他是直行，可他只要一踩刹车，这辆车的车尾就会左右甩动。 如果到了冬季，不踩刹车，松开油门， 车辆有个动能回收的时候，它就开始甩尾，不踩刹车都甩，和先生为此很是烦恼。 他又发现，如果路面，一边修了，一边没修，附着力不一样，直行踩刹车，方向盘完全不动，车辆也开始甩尾。 和先生给记者当场演示，他在前面开车，记者开车在后面观察。 路面上有洒水的痕迹，记者果然看到，车尾在甩，和先生说，他踩了刹车。 车尾一甩，车失控了，双闪打开，车辆直接被甩到了别的道上，是它自己偏的，和先生压根没动方向盘。 记者惊掉了下巴，看这样子，甩的还挺厉害！ 和先生联系4s店，4s店要他耐心等升级包，可每一次升级，和先生都会及时更新，可问题依旧，并没有任何改变。 和先生又找4s店，这个问题急需解决，可4s店却说: 你可以先甩，然后再把你拉回来！ 和先生懵圈，谁拉回来？车身有稳定系统，ESP和ABS！ 和先生怒了，你们有没有想到过安全问题？它要拉不回来咋办？ 如果在高速上行驶，如果前面有紧急情况，我是撞那？我还是刹车那？ 我刹了车就自己撞了，我要不刹车就得撞人家了。 和先生说，自己是个老司机，开过各种品牌的车，100多万公里的驾龄，这辆车能不能开，他心里明白。 这车勉强能开到五六十码，可是，我花了30万买的车，我开五六十码，那我为啥不去买个老头乐开？ 可4s店经理却说，厂家来了8个人，试过了和先生的车，厂家却说，车辆正常，与和先生说的不正常有很大分歧。 和先生恼了，厂家过来也说甩了，到后来说，这叫横摆，不叫甩。 可4s店经理依旧咬死，稍微有一点横摆，属于正常。 记者忍不住问他，横摆和甩，你们如何定义？横摆幅度是多少之内属于正常？ 经理却说: 我不知道，这个有专业人员去测。 记者又问，你们说没问题，有没有检测报告？怎么检测的？检测结果如何？有没有告诉和先生？结论是如何来的？ 4s店啥也没有，仅仅只是口头告知，经理被问的哑口无言，连忙表示，可以再向厂家反馈，继续再测。 可现在急需解决问题，不能东拉西扯，经理表示，他们也在等厂家方案。 和先生当着记者的面，联系了奇瑞厂家客服。 记者向客服询问，现在得出的结论，说和先生的车是横摆，我想了解一下，多大范围内才算正常？并且，4s店说，和先生的车没有问题，为何没看到你们的检测报告？ 客服表示，会马上反馈，稍后会有工作人员和记者联系。 记者表示，希望4s店和厂家，都能拿出来对车主安全负责的态度，尽快解决问题，记者会持续关注。 《消费者权益保护法》第18条规定：经营者应当保证其提供的商品或者服务符合保障人身、财产安全的要求。对可能危及人身、财产安全的商品和服务，应当向消费者作出真实的说明和明确的警示，并说明和标明正确使用商品或者接受服务的方法以及防止危害发生的方法。 本事件中，和先生购买的车辆在正常行驶中，因刹车或动能回收导致甩尾，存在明显的安全隐患。 4S店和厂家以横摆属于正常现象为由拒绝解决问题，但未提供检测报告或数据支持其结论，可能违反安全保障义务。 即使车辆设计允许一定程度的横摆，若超出合理范围，如导致双闪自动开启、车辆偏移车道，则属于未履行保障消费者人身安全的法定义务。 消费者有权要求经营者立即修复、更换或退货，并可主张因安全隐患导致的精 神损害赔偿。 《消费者权益保护法》第23条第3款规定：经营者提供的机动车、计算机、电视机、电冰箱、空调器、洗衣机等耐用商品或者装饰装修等服务，消费者自接受商品或者服务之日起六个月内发现瑕疵，发生争议的，由经营者承担有关瑕疵的举证责任。 和先生购车仅5个月，车辆即出现踩刹车甩尾现象。 根据举证责任倒置规则，4S店和厂家需证明车辆不存在质量问题或设计缺陷，而非由消费者证明车辆存在瑕疵。 若经营者无法举证，消费者可直接主张退货，换货或赔偿。 对此，你怎么看？