被歼15骑脸后，日本要求“必须给交代”，中方一句回应冲上热榜，日媒却集体破防 日

被歼15骑脸后，日本要求“必须给交代”，中方一句回应冲上热榜，日媒却集体破防 日本在通报所谓“歼-15拦截P-3C”一事之后，再由官房长官林芳正召开最新记者会表示，日方已通过我方驻日大使馆等外交和防务渠道向我方表达了“严重关切”，并强烈要求必须就“防止类似事件再次发生”给出交代。据NHK报道，防卫省的消息显示，P-3C巡逻机在太平洋空域被对方“骑脸输出”，第一次40分钟，第二次更长达80分钟。 这事究竟是怎么回事呢？6 月 7 号到 8 号这两天，日本海上自卫队的一架 P-3C 反潜巡逻机，跑到太平洋上跟踪监视咱们山东舰航母编队的训练。 按照他们自己的说法，咱们的歼 - 15 战斗机从航母上起飞后，直接跟他们贴脸硬刚。第一次对峙了 40 分钟，第二次足足 80 分钟，最近的时候两机距离只有 45 米，连高度差都没有，属于水平状态下的近距离接触。 让他们紧张的是，歼 - 15 当时挂载着霹雳 - 8 格斗导弹和霹雳 - 12 中距导弹，处于完全战备状态，吓得他们机组人员够呛。 日本防卫省 6 月 11 号晚上突然发声明，说咱们的拦截动作 “异常危险”，可能导致碰撞，还通过外交渠道向咱们提出 “严重关切”，要求保证以后不再发生这种事。 日本官房长官林芳正也召开记者会，把这事说得特别严重，好像咱们故意挑衅一样。他们还放出了照片，显示歼 - 15 在 P-3C 旁边飞行，试图证明咱们的 “危险行为”。 但事情真像日本说的那样吗？咱们外交部发言人林剑回应得很干脆：“中方在相关海空域开展活动，完全符合国际法和国际惯例。日方舰机对中国正常的军事活动进行抵近侦察，是造成海空安全风险的根源。 中方敦促日方停止此类危险行为。” 这话说得明明白白，核心意思就两点：第一，咱们在公海上的训练是合法的，完全按照国际规则来；第二，是日本的飞机先跑来咱们训练区域捣乱，咱们只是正常驱离，责任在他们。 为什么日本反应这么大？其实背后有深层原因。这段时间咱们的辽宁舰和山东舰双航母编队在西太平洋搞训练，突破了所谓的 “第二岛链”，跑到日本东边的南鸟岛附近海域，离美军关岛基地也不远。这种远洋训练展示了咱们航母编队的实战能力，直接戳到了日本的痛处。 日本一直把西太平洋当成自己的 “后院”，现在咱们的航母编队在他们眼皮底下活动，还带着实弹战机，他们心里肯定慌得不行。 再加上日本的 P-3C 巡逻机是上世纪 60 年代的老古董，跟咱们先进的歼 - 15 根本没法比，被驱离后只能靠炒作 “危险事件” 来挽回面子。 从国际法角度看，这事日本完全站不住脚。根据《联合国海洋法公约》，公海海域各国都有自由航行和飞越的权利，但前提是 “适当顾及” 其他国家的安全和活动。 咱们航母编队在公海搞例行训练，属于正常的国防行为，而日本派军机抵近侦察，甚至试图进入咱们的训练区域，这明显是挑衅行为。 再说了，咱们的歼 - 15 飞行员这次的操作也很专业，第一次拦截时，歼 - 15 以 45 米的超近距离与 P-3C 平行飞行，这招叫 “贴身监视”，既能阻止对方靠近，又不会直接碰撞，符合国际通行的驱离规则。 第二次更绝，歼 - 15 从 P-3C 前方 900 米处横切而过，发动机尾流直接冲击对方机身，这种 “尾流攻击” 是很有效的非接触式驱离手段，既展示了实力，又避免了擦枪走火。 这种操作需要飞行员有极高的技术和心理素质，也证明了咱们海军舰载机部队的实战能力已经相当成熟。 日本现在急得跳脚，还有一个原因是他们在军事上的短板。他们的 P-3C 巡逻机主要用于反潜，面对战斗机时几乎没有还手之力，而咱们的歼 - 15 是正儿八经的四代半舰载战斗机，空战能力碾压对方。 日本虽然有 F-15J 战斗机，但这次事件中他们根本没敢起飞应对，只能靠嘴上抗议来撑场面。再加上咱们的 055 型驱逐舰和航母编队配合，形成了完整的防空和反制体系，日本的小动作根本翻不起大浪。 这事闹到现在，其实反映了一个大趋势：中国海军的远洋活动越来越常态化，而某些国家还停留在过去的霸权思维里，接受不了这种变化。 过去几十年，美国航母在西太平洋耀武扬威，日本跟着狐假虎威，但现在咱们的航母编队也能在这里自由训练、展示力量，这让他们既不习惯又害怕。他们所谓的 “严重关切”，说白了就是对自己失去优势的焦虑和不甘。 对于咱们来说，这件事再次证明了一个道理：实力才是硬道理。如果没有歼 - 15 这样的先进战机，没有航母编队的远洋能力，日本可能早就得寸进尺了。 但现在咱们有能力在公海上维护自己的安全和权益，他们再怎么抗议也改变不了事实。