#头号新车# 要知道去年的时候,比亚迪的汽车几乎霸榜了销量榜单,无论是宋PRO,宋PLUS都是销量担当,今年市场竞争加剧,竞争对手推出了更多竞争力车型,也影响了比亚迪的销量。 特斯拉重回榜单,不过也仅有2.4万辆,去年特斯拉可是每月能达到四万辆,主要是特斯拉车型更新太慢了,不过特斯拉的免息政策是真的好,没有套路。 其次是吉利星越L,长安CS75 Plus,这俩都是国产SUV的老将了,尤其是吉利星越L非常有竞争力。 然后是理想L6,不得不说理想的故事确实牛。 剩下的基本上是合资车的天下,荣放,CRV,途观L,锐放,只是锐放的兄弟锋兰达不知道去哪里了。奇瑞的瑞虎8,一直表现很稳。其实奇瑞把品控好好做做,未来还是有很大的进步空间的。
比亚迪被打倒,是中国汽车最大悲哀!比亚迪股东大会上,王传福创始人,说“近几日一
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