目前A00级别唯一的四门存在,同尺寸下做到四门的就只有老头乐了 因为是重新设计,这一代车身高度和座椅都降低了,并且多了车身稳定,高速超车更从容,过弯更有信心。底盘还是硬,不过硬得很扎实,没有多余动作和小动静,毕竟从轮胎尺寸和重心都升级了。 后备箱比三代大多了,后排地台轻微凸起,座椅放倒不平,是有点坡度的。 圆形大灯很亮眼,与后尾圆形灯呼应,日行灯需要打开示廓灯开关才能开启。
跟大家说个新鲜事儿!我们办公室一老铁,开的就那个五菱缤果电车,能跑三百多公里那款
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目前A00级别唯一的四门存在,同尺寸下做到四门的就只有老头乐了 因为是重新设计,这一代车身高度和座椅都降低了,并且多了车身稳定,高速超车更从容,过弯更有信心。底盘还是硬,不过硬得很扎实,没有多余动作和小动静,毕竟从轮胎尺寸和重心都升级了。 后备箱比三代大多了,后排地台轻微凸起,座椅放倒不平,是有点坡度的。 圆形大灯很亮眼,与后尾圆形灯呼应,日行灯需要打开示廓灯开关才能开启。
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