鱿鱼猛烈空袭伊朗，网传视频显示，伊朗空军麾下那架世界上最大加油机——KC-747，可能已经被击毁。
这架加油机，充满了传奇，更是美国-伊朗关系跌宕起伏的活化石。
在上世纪70年代，美国空军深感基于波音707平台的KC-135系列空中加油机载油量偏小，因此想要更大的空中加油机平台，推出了先进加油-货运飞机计划（Advanced Tanker-Cargo Aircraft，ATCA）计划。
这一计划，也是基于成熟的商用宽体客机，波音公司、麦道公司、洛克希德公司都参与了竞标，基于波音747-100的KC-33，和基于DC-10的KC-10，L-1011“三星”等客机一决高下。
三种机型里，论“喂奶能力”KC-33完胜。KC-33的最大起飞重量为380吨，KC-10为267吨，最大载油量，KC-33比KC-10多10万磅（约45吨），但KC-10价格更便宜，而且拥有电传操纵的硬管加油装置等优势。
最后出于经济性等综合考虑，1977年宣布麦道的KC-10获胜。
这是在纯军用领域，波音747这个“空中女王”第二次失利，毕竟最早的时候，波音747是和洛克希德C-5“银河”争夺过美国空军喷气式大型远程运输机项目（CX-HLS，图5-6），最后被泛美航空看上，成为全球首款宽体四发远程客机的。
虽然美国空军没选波音747作为加油机，而伊朗巴列维王朝及其皇家空军则捡到了宝，至少进口了2架具有完整硬管加油系统的KC-33A和一些波音747-100，一直用到了现在，KC-33A给F-14A加油，真的挺威武。
只是，在鱿鱼的绝对制空权下，伊朗空军只能被动挨打，这架世界上最大的加油机，也就没有然后了。以军对伊朗中部开始新一轮空袭烽火问鼎计划
Zhang ling
那套硬管值得拉回来
用户12xxx34 回复 06-17 12:27
五十多年前落后的玩意儿
hyzxkiki 回复 06-17 16:57
现在软管加油同时加三台 效率已经超过硬管了，硬管也就是瞬时通油量大，
清水鸡
伊朗空军都是一些老年装备，能不能飞上天都难，打掉了就打掉了，反正也要更新换代了。
baobao
和那些老掉牙的f14一样，都是伊朗人心里面神圣至高无上的神兵利器。