赛力斯问界又要出新款了,下半年才是问界真正的排面。 赛力斯问界系列车型,销量继续

交通事交通人 2025-06-16 22:36:34

赛力斯问界又要出新款了,下半年才是问界真正的排面。 赛力斯问界系列车型,销量继续火爆中,问界M9问界M8妥妥的占领五十万和四十万级别头把交椅。按目前的市场来看,这两个价位级别的车,一个能打的都没有,其他的车企真的是羡慕嫉妒恨。 问界真正的火爆还在下半年,问界M7大改款预估在8月份上市。问界M7可谓是为赛力斯立下过汗马功劳,光是2024年就卖出去将近20万辆。可以预见的是,大改款过后的问界m7下半年将是闪耀的星,成为爆款那是预料之中的事。 更可怕的是,赛力斯问界m6即将推出。这是一款满足年轻消费者的爆款车型,在外观设计方面,和配置方面绝对拉满。不管在颜值还是配置方面,都会超出小米SU7,在价格方面比小米SU7更实惠,价格区间会在20万上下左右。至此赛力斯问界系列车型,价格区间从20万上下到60万上下全覆盖。赛力斯拥有华为亲儿子的身份,赛力斯各车型拥有华为各种自主黑科技,各价位的覆盖将是消费者的一种福音,满足消费者不同价位的需求。智能化是赛力斯的主旋律,也是汽车市场未来10年的主旋律。毫不客气的说,以赛力斯现在全价位的覆盖,可以预见的是三年内绝对突破销量百万一年。估计现在很多汽车企业后悔莫及,没有把握机会,没有把握抱住华为大腿,现在肠子都会悔青。 大家怎么看赛力斯将来的市场地位,和赛力斯将来的发展前景,评论区各抒己见。

鸿蒙智行的定价策略有问题,总是一个新款车爆火的同时,伴随着一个老款的熄火。赛力斯的定价策略应该是:M5 15~20w;M6 20~25w;M7 25~30w;M8 30~35w;M9 35~40w。如此一来,完成15~40w的全覆盖,其它品牌才没法跟他抢,同系之内也不再相互竞争。

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评论列表

用户10xxx40

用户10xxx40

15
2025-06-17 09:36

赛力斯进入了死局!

用户11xxx47 回复 06-17 11:15
销量爆棚的死局,真的太可怕了,订单雪片飞来,两班倒都干不完,如何是好呢?供应商产能跟不上真攞命!

用户10xxx37 回复 06-17 10:27
看地址,你在重庆!

心悦天蓝

心悦天蓝

7
2025-06-17 11:06

问界问界,敢问路在何方?

不在乎无所谓 回复 用户63xxx09 06-18 22:53
别的车出问题都是车企的事,到各种界出事都是车主的事,水军双标洗的在行

用户63xxx09 回复 06-18 10:50
因为任何问界的事故,经过详细考察,最后都会变成宣传车的质量好!目前为止,发生的大多数事故都是由于不按规定操作引起的,比如有人不按规定安全带导致智驾以及aeb无法正确触发…因而,试图炒作舆论黑这个车,最后反而会变成宣传它好…这就叫黑不动…

交通事交通人

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少壮不努力老大徒伤悲