印度航空波音787坠机原因很可能是副驾驶操作失误,将起落架和襟翼拉杆搞混了,在该收起起落架的时候,把襟翼给收起了,从而导致升力骤降。 这点可以从坠机前的画面看出来,起落架未收,襟翼也没有弯曲。 此外,该机副驾驶才飞787不到三个月,并且在驾驶这趟航班时,已经在3天内连着飞了三个长途了(比生产队的驴还苦)。 不过波音也不能把锅甩的一干二净。787在起飞阶段可以误操作收襟翼,缺少提醒和防呆设置,显然也是有系统缺陷的。
黑匣子找到了,真相却更模糊了。
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印度航空波音787坠机原因很可能是副驾驶操作失误,将起落架和襟翼拉杆搞混了,在该收起起落架的时候,把襟翼给收起了,从而导致升力骤降。 这点可以从坠机前的画面看出来,起落架未收,襟翼也没有弯曲。 此外,该机副驾驶才飞787不到三个月,并且在驾驶这趟航班时,已经在3天内连着飞了三个长途了(比生产队的驴还苦)。 不过波音也不能把锅甩的一干二净。787在起飞阶段可以误操作收襟翼,缺少提醒和防呆设置,显然也是有系统缺陷的。
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