现在国产车企最稳妥的做法，就是不要去教育用户，如果想要吃油车的份额，就更不能在主要的功能体验上搞“特立独行”。
比如特斯拉的按键转向灯和屏幕换挡，就是典型的教育用户行为，但特斯拉有庞大的用户群体，宽容度出奇的高，在电车这块先发优势巨大，有很强的知名度，哪怕很多人吐槽，也不影响销量。
但很多国产车企都不能这么干，用户真的会因为这一两个点，就放弃这款车，让车适应用户，是不犯错，稳妥的做法，不改变用户习惯，还能让用户感受变好，是稳中向好的做法，在这方面，理想做的最好，所以会发现，很多油车用户换绿牌，首选肯定是理想。
