比亚迪疯狂降价! 背后的原因终于知道了! 比亚迪降价并不是单纯的“价格战”,而是通过销量来摊薄固定成本,进而降低每辆车的“负担”。 比如,原本一款车卖10万台,每台背3万块的成本,那就需要每台都卖7万块才能盈利;现在这款车月销30万台,每台只需要背1万块的成本,就可以盈利,省下的2万块就可以拿来降价。 这就是比亚迪降价的逻辑。而销量提升后,对产业链的议价权也会随之增强,比如零配件采购量增加,会对供应商形成更大的议价能力,从而降低零配件的采购价格,也就是又省了一笔。这就是销量和成本的“正循环”。 比亚迪降价并不是单纯拼价格,而是“降中有升”,精打细算的结果。 果真是老谋深算啊!
比亚迪为啥往死里降价?其实就俩关键原因。王传福这次降价降得同行直咬牙
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