“0接管”、“端到端”,驾驶辅助技术真有那么神? 今年三月份,安徽的一场“智驾”事故给所有车企和汽车驾驶员敲响了警钟。就连官方也出手整顿驾驶辅助界的各种乱象。 说到底,无论是官方干预还是汽车消费者觉醒,都只说明了一件事:安全才是汽车行业的本位。在这一方面,沃尔沃真的可以说做到了从一而终。 在沃尔沃全新XC90身上,我们看到了什么叫做真正的安全。这款车没有所谓的“端到端”技术,但是可以通过CitySafety城市智能安全系统实现自动紧急自动、智能避让等功能。 做到这些之后,沃尔沃还留了一手。沃尔沃全新XC90更把“祖传”的物理安全发扬光大:除了采用经典的SPOC“丢轮保命”结构外,还大量使用硼钢材质,例如2.4米的一体硼钢车顶纵梁,直接把整车的被动安全级别提升到NETX LEVEL。 最后在环保安全方面,沃尔沃全新XC90在设计和制造过程中严格管控超过6000种禁限用物质。这样来说吧,沃尔沃全新XC90车内的环保健康程度,可能比我们家里的食品级餐具还要高一些。 不得不说,沃尔沃全新XC90才是真正让人放心的安全座驾。与此同时,新车限时参考尊享价47.9万起,还在六月提供首发尊享礼、出行无忧礼、金融优享礼和置换增购礼四大政策,现在入手正合适。
现在的沃尔沃已经没有了豪华品牌的光环了一说开沃尔沃的都低调,倒是想高调,得能
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