大家不用乱猜了， 比亚迪拼命降价 理由有两个：一是清理库存。二是技术降价。
比亚迪今年增量达不到16%，就会陷入自己枯竭的状态。所以，它降价促销，只是为了续命罢了。五月仅增长15%，如果连续三个月不到16%，呵呵，离暴雷就不远了
在路上碰到托运车，前面特斯拉，后面比亚迪，一个米其林轮胎，一个佳通，， 4条胎就差了2000块钱，单纯叙述所见所闻，请勿喷
有钱人降不降没问题，穷人等降价了买了，说明市场饱满度已经很高了，下一步白送也很少人要了，因为还有养车成本，对不？
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蓝波
市场容量就这么大，降价增大市场容量，挤压友商空间，给购买人看得见的实惠！
用户10xxx85 回复 06-22 06:54
对对对，，象以前的大众丰田本田一样，市场的占有率非常重要
gg
这些自媒体一天到晚在这里胡说八道，根本就没有什么大降低，就是国补省补而已
华夏第一喷子
出租车现在承包个人制了，各个城市出租车都自己掏钱换了比亚迪了，滴滴市场也已经满员了，企业还想着继续拼命扩大，这企业快嗝屁了。
小泰
事故后起火标准是否达到明年的标准规定？今年卖不出去的货，明年只能二手了。
环球论剑
比亚迪重要零件自己造，今年还有出口100万，利润还高。国内则采取价格战，国内老大老二打价格战，死得会是谁？