王传福在比亚迪的工牌被扒了出来，编号001，排名第一。自从1995年成立比亚迪，王传福就已经注定未来坐上是新能源车的第一把交椅。 2003年比亚迪收购秦川汽车，正式进军汽车行业。当时的汽车市场，外资品牌和合资品牌占据主导，国产车根本不起眼，吉利奇瑞长城只能生产低端车。老百姓有钱没钱都去买配置简陋的合资车。比亚迪看破其中问题，面临着技术、品牌、市场等多方面的挑战。但比亚迪没有退缩，而是坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，开启了漫长而艰辛的自主研发之路。发誓要把国产做起来。 从最初的F3，被人看不起，称为“山寨车”。到后来的王朝网系列的唐、宋、汉、元，再到如今的仰望、腾势等高端品牌，上到百万品牌下到几万品牌，车型全覆盖。比亚迪用20多年的时间，实现了从模仿到创新，从低端到高端的华丽转身。2025年刚刚过半，比亚迪前5月累计销量突破162.9万辆，稳居国内市场品牌销量榜首。在海外市场，1-5月出口37.42万辆，同比激增112% ，5月单月出口8.9万辆创历史新高。销量一路狂飙。看看现在的BBA，奥迪，奔驰还有当年的傲气吗？被比亚迪吓得怎么样了，销量节节败退。降价也不行，这就是比亚迪实力所在。把合资，把外资干趴下。
