全新岚图 Free+ 预售发布。22.99 万元。
作为国家队选手，岚图 Free+ 率先给 30 万元级别新能源 SUV 打了个样。
智能化方面，首批搭载华为乾崑 ADS 4 系统。与前代相比，最大的特点在于决策延迟降低，可以让辅助驾驶动作更顺畅。同时支持城市辅助驾驶和高速辅助驾驶 NCA。
底盘方面是岚图的传统强项，全铝合金前四球节独立悬挂后 H 臂多连杆悬挂，配合 EDC 可变阻尼减振器，车身控制和机械抓地力有了综合提升。
最好玩的是，岚图 Free+ 加入了“岚擎模式”，拟真燃油车声浪+模拟换挡模式，让开新能源车不再那么无聊，情绪价值拉到位了。
Free+ 这台车路上见过不少，它有着新能源 SUV 少有的俊朗外观设计，外观尺寸上没走发福臃肿的路线，保持着岚图一直以来“静、淡、雅”的品牌调性。
预售的价格很有诚意，希望它能大卖。
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