挪威用海上风电和淡化海水制氢，非直接电解，成本比中国高40%。日本研究光催化分解海水，但效率仅0.1%目前几乎停滞。我国海水制氢技术已从实验室走向工程示范，核心突破是“抗腐蚀电极、选择性透氢膜”，未来将成绿氢主力！中科院青岛所在福建实海环境，用抗腐蚀电极加自适应膜，连续制氢500小时，这是全球范围头一回。 地球表面70%是海水，这资源几乎是无限的，不像我们担心石油、天然气哪天挖完，海水制氢只要地球还在原料永远不缺。风能和太阳能是好，但风不会一直刮，太阳不会一直晒，发的电时多时少。用这些多出来的“绿电”去电解海水制氢，就等于把不稳定的电变成了稳定好储存的氢气。氢气可以存起来，需要用的时候再放出来发电，比如通过燃料电池或者直接用，这样就不会把新能源多余的电力浪费掉。 海水制氢难度很大海水腐蚀凶猛、能耗太高、成本太贵!海水里的氯化物像“小刀片”，普通电极一通电就被腐蚀穿孔，设备寿命撑不过几天！我国发明不锈钢和镍涂层电极，表面镀“防锈铠甲”，抗腐蚀膜挡住盐分，类似“防鲨网”只放水分子通过。海水含杂质多，电解耗电量比淡水高30%以上，若先淡化再制氢，那就有点本末倒置了。我国直接电解技术省去淡化步骤，配合风电电费低至0.1元/度，能耗砍半。 抗腐蚀材料如铂金电极堪比“黄金价”，1公斤氢成本超40元，淡水制氢仅20元。我国用铁、钴等廉价催化剂替代贵金属，中科院“铁镍合金电极”，成本直降50%。氢气很干净，用在燃料电池里发电，出来的是纯净水，没有二氧化碳和烟尘，这对解决全球变暖、空气污染问题太重要了。
