“滚回中国！”尼日尔一纸通告，彻底撕碎了中尼两国之间的信任，让中企的项目或将成为“打水漂”投资，然而，就在中国工程师被驱逐24小时后，尼日尔却闹了个国际大笑话。 最近，尼日尔的一则通告，在国际上掀起了不小的波澜，原本中尼两国在合作项目里携手向前，中国企业带着诚意与技术，奔赴尼日尔开展工程，想着能助力当地发展，也实现互利共赢。 然而就在最近尼日尔军政府以“薪资差距过高”为由，突然发布通告，要求部分中国工程师限期离境，并查封了中资酒店账户，彻底撕碎了中尼两国之间的信任，让中企的项目或将成为“打水漂”投资，但就在中国工程师被驱逐24小时后，尼日尔却闹了个国际大笑话。 尼日尔位于非洲中西部，75%的国土被撒哈拉沙漠覆盖，但石油、天然气和矿产资源却十分丰富，2003年，中石油进入尼日尔，开始了长达22年的合作。 但在2023年7月尼日尔发生军事政变，军政府上台后对中企的态度急转直下，2024年3月尼日尔军政府以“财政困难”为由，向中石油借款4亿美元，中方在未作过多要求的情况下，提供了贷款，但一年后，尼日尔无力偿还债务，反而以“薪资不公”“本地化不足”等理由，驱逐了3名中国石油高管，并查封了炼油厂账户和中资酒店。 尼日尔政府声称，中国员工的薪资是尼日尔本地员工的七倍，这种差距“不公平”，中国派遣到尼日尔的员工大多是技术骨干和管理人员，他们需要承担高温作业、疟疾风险等。 而尼日尔员工从事基础操作，二者职责和风险完全不同，此外，1200美元的薪资对于尼日尔普通工人来说已是高薪，是当地公务员收入的24倍。 就在今年3月，尼日尔军政府突然下令要求3名中国石油高管在24小时内离境，并关闭了炼油厂和输油管道等项目的运营，此外，还吊销了中资酒店的经营执照，冻结了相关账户，尼日尔政府摆出一副“维护主权”的姿态，声称这是为了“公平对待本地员工”。 就在中国工程师被驱逐后的24小时内，尼日尔全国范围内的加油站开始出现排队现象，燃油短缺问题迅速蔓延，由于炼油厂停摆，输油管道无法运行，尼日尔全国70%的燃油供应中断，柴油价格从每升0.6美元暴涨到2.4美元，黑市价格甚至高达12美元/升。 医院因停电无法正常运转，交通瘫痪，经济陷入一片混乱，尼日尔政府不得不向邻国尼日利亚紧急求援，调来300辆油罐车，试图缓解油荒。 尼日尔军政府的这一系列操作不仅导致国内经济陷入瘫痪，还引发了国际社会的嘲笑，原本尼日尔希望通过驱逐中国工程师来摆脱债务，却没想到自己亲手按下了经济自杀的按钮。 中石油的撤离，使得尼日尔的石油产业几乎陷入停滞，石油出口收入占尼日尔GDP的10%，每天损失超过2000万美元外汇。 与此同时，尼日尔军政府试图通过“赖账”来减轻财政压力，却低估了中方的反击，中国方面迅速启动外交斡旋，向尼日尔施加压力，要求其赔偿炼油厂、油田修复费用及预期收益损失，并提出了5.3亿美元的天价账单。 尼日尔军政府的这一系列行为，不仅让中尼两国关系陷入冰点，也引起了国际社会的广泛关注，许多国家开始重新评估与尼日尔合作的风险，一些国际能源公司也纷纷撤出尼日尔市场，英国BP冻结了7亿美元的勘探项目。 尼日尔国内民众也对军政府表达了强烈不满，加油站排起千米长队物价飞涨，普通民众的生活受到严重影响，不少尼日尔民众公开谴责军政府的“愚蠢行为”，认为正是军政府的短视和贪婪，才导致了国家的经济危机。 对于这一事件，网友也纷纷表达了自己的看法，一位网友评论道：“尼日尔军政府的行为简直就像‘农夫与蛇’的现代版，这种忘恩负义的行为，不仅让中尼关系破裂，也让尼日尔自己陷入困境。” 另一位网友则表示：“尼日尔军政府的行为不仅是对中国的背叛，也是对自身利益的损害，中企的撤离，让尼日尔的石油产业陷入瘫痪，经济陷入危机，这种过河拆桥的做法，只会让尼日尔在国际上更加孤立。” 尼日尔的故事告诉我们，唯有诚信合作才能实现真正的互利共赢，否则过河拆桥只会让自己陷入孤立无援的境地。 对此你怎么看？欢迎大家在评论区留言讨论。
