江西患者转运这事，央媒终于发话了！昨晚开始，网上突然冒出好多帮医院说话的帖子。央广网直接提了三个问题，最扎心的是第二问：为啥不让跨省转运？这不就是我前两天文章里说的关键症结嘛！ 咱国家办事向来认准一个理儿：老百姓需要啥，国家就往哪儿使劲。有些事简单，很快能解决；有些事复杂，得一步步来。步子慢了大家着急提意见很正常，但大方向错不了。 至于网上突然冒出这么多声音，明眼人都懂——动了别人奶酪了呗。
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岚山
这是冒充央视网的自媒体，就跟之前那个人民网评一样，都是水军。
紫羽灵
跨省本省或者说本市的急救车辆就不多了，来回就算6个小时，有人说增加救护车就好了，人呢？一台达标的救护车至少三人(国内就不算担架员了那是奢侈)，谁都想便利自己谁都想少花钱
用户58xxx84 回复 06-29 06:57
怎么可能就6小时来回1000多公里
清风明月
病人是医院的摇钱树，怎么能让摇钱树转走呢？
老两口具体 回复 06-29 08:51
明白人
xhr 回复 老两口具体 06-29 10:05
某地跨省或者跨市区转运，费用只能按市区转运，途中吃饭都不够
用户56xxx27
为啥不增加救护车，说的救护车好像两轮电动车一样，一台救护车别说购买成本了，养护成本都不知道多少，还有高级地生命维护设备，还没算医务人员。两嘴一番多轻松，钱谁来出，都想白嫖
老两口具体
动了那些搞这些垄断行业的利益，就网爆唐先生，哟一般看到直接拉黑
飞花摘叶
以后可能会讨论为什么没有跨国转运。
几页书本一杯茶
政府咋不出钱建立一个跨省转运车队啊？财政包费用。
用户97xxx63 回复 06-29 08:06
亏死你，大家都排队去上海看病！
用户10xxx59
[抠鼻]其实本来就不是车多不多的问题，公立医院不够，外面还有私营民营的救护车。。主要是费用问题，其他都不是问题。
或露一爪一鳞
为啥不让，你能接受自己打个120，结果指挥中心告诉你本地救护车都跨省跑长途去了，无车可派，三天后来接你就行。
山旮旯
卫健委会处理投诉，那肯定有问题。
麦子
央广网就央广网，央广网评是什么鬼？