MODEL Y标续，NEDC525，表显好像一般都是440左右，8.3折。实际上大部分人都达不到，基本都是8折以下，高速更是6、7折。大部分电动车也就这个水平，但是多数车主很满意，还有些杠精拿表显440当成NEDC来喷其他电动车（尤其是国产）
不是容忍高，是实话实说就更让人能接受。我看毛豆3最低配时候问续航多少，销售直接给我说满电400多公里。我前天看YU7，销售给我说续航800多。我惊了，感叹了一句卧槽这么远！销售来个CLTC。
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泡泡爸
至少他车子不虚标，标400能跑400，其他车子能跑400干嘛要标个700呢，不是自欺欺人吗？
用户10xxx83
小米的800续航，实际续航400多，特斯拉的600多续航实际续航500多，说特斯拉的续航虚标的人都是在黑特斯拉
inter
表显400多是因为表显的是epa而不是ctlc 人家压根不想用cltc来骗人
yaoqianyaobao
怎么说呢。现在还不是下手20万以上电车的最佳时期。除非开的比较多。不然包含特斯拉在内溢价太严重了
淮海路小猪佩奇
这玩意看表显有啥用，我cltc513的车充满电最多一次显示570，有一次满电显示530城市跑了8.7公里显示526，还是100%电，61.5度电池包，非冬季城市电耗一般是10度百公里左右，轴距2984的中型纯电SUV，感觉可以了
洋洋
隐藏了60公里，为了感觉上电池寿命长，以后花钱再解锁增加60公里
寻找牛粪
就硬黑
津门
比国产60多度电，卖60多万元。也就300多公里，一半未达到。
麦宝兜霸
实际是标续夏天380，冬天只有330左右，南京