用户15xxx81 36 2025-07-10 08:10 某城做梦的时候都想搞死这几个。 Eason 回复 09-16 22:11 我国的企业谁都想把对手搞死，谁也没有比谁干净，水军费用都准备好了，都在等机会 用户10xxx60 回复 Eason 09-17 12:29 光水军能把销量搞上去？
没查克拉了 33 2025-09-17 23:53 西方要不是贸易壁垒，早挤进去好多国内车企了，，，好多人懂车，但是不懂经济学啊，西方海盗嘴脸 用户10xxx55 回复 09-20 13:56 正解[静静吃瓜] 苦逼得很快乐 回复 09-25 06:08 意思是你可以高关税让别人进来，但是又要求别人低税让你进入？想什么呢？
江东游 28 2025-09-17 00:01 自由竞争的市场，央企做不过民企 找茬抬杠的五道杠 回复 09-29 15:17 办公室领导比一线员工多， 未来世界 回复 10-03 02:26 浪费了十年大好时光
用户10xxx36 21 2025-09-16 19:28 什么时候不吹了，可能才真正的强大了 旧事如天远 回复 10-03 10:33 吹的起牛，也真的牛才行。哪家车企不吹牛？ 用户10xxx55 回复 10-02 08:26 你说得对，以前看到别人说我们这不行那不行的时候，总想着反驳回去；现在再看到别人说我们不行，我会微笑着回复：你说得对！
用户10xxx78 14 2025-07-07 16:34 奇瑞还可以，吉利就算了，后面能干的前五的也就比亚迪、华为和奇瑞。 度过欢欣及憔悴 回复 07-09 13:46 华为有造车吗？ 用户10xxx01 回复 07-11 17:41 车界奇葩，业界笑柄……为了吹而吹！奇瑞出口的全是水数，海关出口数据一查只有奇瑞销量报表的一少半，把商用，国外贴牌换标的老爷车都算做出口数据，奇瑞的出口业务有几年盈利过？把奇瑞的财报亮出来让大家乐呵乐呵啊！奇瑞的销量靠老头乐支撑，而且是不要脸算的是集团销量，阿三的捷豹路虎都算进来，卖掉的凯翼观致都算进销量里面，商用面包车开瑞都算进来，整天吹出口，关键是叫化奇瑞出口赚钱了没？实际财报年年亏损，靠芜湖市政府输血，前几年卖儿卖女又卖身，连续四次上市因为盈利能力太差证监会驳回！奇瑞出口到的都是汽车工业不强的穷逼国家，赔本赚吆喝！中国这个全球最大的汽车市场都做不好，奇瑞只能去穷逼国家找点存在感！穷逼国家叫化子多，叫化奇瑞才有点销量！
咕咕噜 9 2025-09-18 10:15 利润排第几，工人工资排第几？ 猫猫土 回复 09-24 01:21 关你什么事？管这么宽。 咕咕噜 回复 猫猫土 09-24 11:19 你吃药了吗，我认识你吗
人间正道 8 2025-09-16 20:41 窝里反可不呢算，把国内的销量排除，出口量独立排名。 白杨树 回复 09-17 17:24 照这样计算就基本没啥销量了 满纸荒唐言欢乐的狗鱼 回复 白杨树 09-18 21:14 有个词叫贸易壁垒
用户10xxx78 7 2025-07-07 16:35 今年比亚迪干到第四应该问题不大，明年干到第三 远见 回复 用户10xxx73 09-16 18:11 是的，如果公平竞争，比亚迪早把它们趴了 用户10xxx73 回复 09-13 19:03 上面几个是吃素的吗？
幸福 5 2025-09-13 14:46 大力扶持比亚迪奇瑞华为等等国产车，合资就算了 蛮牛 回复 09-17 17:38 一个上汽和广汽。灵魂要掌握在自己手中。 用户14xxx33 回复 09-30 18:12 在国内公平竞争，为啥要“扶持”这几个？搞笑哦！
雪线轻骑兵 4 2025-09-25 23:22 丰田大众没说的，起亚主要市场在哪哦[晕] 用户88xxx46 回复 09-27 10:24 起亚嘉华在美国还要加价卖！ 用户88xxx46 回复 09-27 10:23 欧美发达国家
韦广树 3 2025-09-17 14:22 现代这么牛 700多万 用户88xxx46 回复 我朋友 09-27 10:22 别人市场才多大？放屁前多上上网吧 我朋友 回复 09-17 22:42 不奇怪啊，棒子的民族观念还挺强的，也差不多大半是棒子自产自销的
飞吧小兵 2 2025-07-11 17:33 亲眼所见，比亚迪汉欧洲卖40多万，好多人想买买不起 Diablo_Sr 回复 09-13 13:18 你在欧洲哪里 用户11xxx54 回复 Diablo_Sr 09-29 22:09 估计在摩尔多瓦[吐舌头咯]
123456 1 2025-09-16 05:38 这啥狗屁榜单啊通用福特加起来都没有韩国现代多？ 用户88xxx46 回复 09-27 10:27 你小看韩系车了！在没有中国这么大的汽车消费市场前提下还能干到全球第三！确实牛逼，哦，现代起亚汽车集团今年上半年已经超越大众干到全球第二了！
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