6500台豪车被嘲“销量扑街”？这届网友算数怕是不及格。 均价百万的玩意儿，一个月真能卖6500台，流水直接冲上65亿——这哪是卖车，分明是印钞机开张。某些品牌吭哧吭哧卖两三万台平价车，总销售额还摸不到这数。 但现实骨感得很。尊界首月21台的成绩单甩脸上，说明豪车圈吹牛不用交税。拿“6500台年目标”对比小米单月28260辆实销，属于关公战秦琼。高端市场要的是稀缺感，走量品牌玩的是规模战，本就不是同一套生存法则。 小米把冰箱彩电大沙发卷成标配，三秒破百怼到白菜价，这是平民科技胜利。而百万豪车的灵魂是图腾价值，你嫌人家销量少，人家笑你看不懂溢价。真当买迈巴赫的人在乎比小米多一度座椅倾斜？ 市场从来容得下两种成功：一种用销量碾压赛道，一种用价格刺穿认知。非拿超跑的“钞能力”对比国民车的性价比，纯属自找不痛快。
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瑷Ksilen
你赶紧买，催什么，有意义吗，小米品牌真的太令人作呕，捧吹小米的这些煞笔，哪里都有这些垃圾文章
神经蛙 回复 07-12 12:28
直钩钓鱼？
心有灵熙
相当五菱笑古斯特销量太少了！
Reborn
哄哄骗骗，离倒闭不远了
sg456
小米哪天宣传，所有买小米车的，开车前要吃一勺si，米粉估计非常乐意。
两猫一鼠
查查哪些人在买，百分之八十来路不正。
尝试跟猴子讲道理
自从小米造车后，感觉网上各个都是百万富翁，都觉得好像百万豪车很容易买一样。一个自己的月工资三千八，还在为猴王抱打不平。
四维空间的尘埃
没有豪车的命，那就先披“豪车”的皮。
蓝桥忆梦
说句菊花粉不开心的话，这个基本上也就是这个车的巅峰了，后续这个车每个月能卖1000台就不错了
和平使者 回复 07-12 17:16
比三分钟大定20万的还是差太多。
无限
一个月的上牌数是多少？大定数无意义的
用户58xxx56
不看看全国多少专卖店