DTM 诺里斯林站：混乱中诞生的冠军之争
2025年德国房车大师赛（DTM）的Norisring站比赛在纽伦堡的街道赛道上上演，为车迷们带来了一个充满戏剧性与紧张刺激的周末。
周日上午的排位赛分为A、B两组进行，以适应参赛车辆的数量。B组率先在9点15分开启了20分钟的排位争夺。随后，A 组于五分钟后发车。来自Emil Frey车队的法拉利车手Thierry Vermeulen在A组中表现出色，他冷静地等待到最后一刻，展现出了非凡的实力和果断。在比赛接近尾声时，他以48.666秒的惊人成绩，一举夺得了排位赛的头名，这也是他在本赛季DTM赛事中的首个杆位。
🟡比赛一开始，一号弯就发生了戏剧性事故，涉及Marco Wittmann的宝马、Mirko Bortolotti和Nicki Thiim的兰博基尼以及Jules Gounon的梅赛德斯，这些车都退赛了，而Morris Schuring的保时捷也受损。赛会出示红旗，以便拖走受损车辆并清理赛道上的碎片。
比赛在安全车的带领下重新开始，比赛在安全车带领下重新开始，杆位车手Vermeulen保持领先，Aitken紧随其后，Preining则在第一次发车时从第六位跃升至第三位，展现出了起步实力，为自己的夺冠之路奠定了良好的开端。
🟣经过一系列混乱后，比赛重新回到激烈的竞争节奏。领先集团开始陆续进入首次进站。原本领先的Vermeulen由于进站策略问题，被Aitken和Preining成功超越。在比赛的后半段，又出现了新的意外状况。Ricardo Feller在一号弯刹车时追尾Luca Engstler，导致Engstler这位斯帕24小时耐力赛冠军不得不提前结束比赛，而Feller则幸运地能够继续前行。
在前方，Preining逐渐逼近Aitken，与这位法拉利车手的差距不到一秒。这位2023年DTM冠军在Dutzendteich发夹弯首次发起进攻时刹车过晚，但随后提前一圈进站；Manthey车队的快速服务让他在Aitken第二次进站后紧紧跟在其身后。Preining很快取得领先，并以1.5秒的优势获胜。
“我显然非常高兴，今天这场胜利真的来之不易。我的起步非常棒，从第六位冲到第三位，在外侧超车很困难，但结果很好。在那之后，我和Jack Aitken展开了激烈的争夺。我们凭借策略超越了蒂埃里。杰克一点机会都没给我，但我认为这是公平的，也给观众带来了很棒的娱乐体验。” Preining赛后激动地表示。
🔵Aitken驾驶法拉利296 GT3获得亚军，仅落后Preining 1.592秒。Vermeulen则获得季军，落后冠军5.209秒。在他们之后，Maro Engel凭借出色的战术安排获得第四名，Arjun Maini驾驶福特野马 GT3 取得了第五名的好成绩，这也是新款福特野马GT3在DTM赛事中取得的迄今为止的最佳成绩。Ben Green获得第六名，这同样是他本赛季的最佳名次。Rene Rast驾驶宝马M4 GT3 Evo获得第七名，在车手积分榜上排名降至第六位。而积分榜领跑者Lucas Auer（梅赛德斯-AMG Landgraf车队）在比赛中经过奋力追赶，最终获得第八名，保住了自己在车手积分榜上的领先地位。周六比赛的获胜者Jordan Pepper驾驶兰博基尼Huracán GT3 Evo2获得第九名，他在赛季上半程结束时位列积分榜第三位。Jules Gounon驾驶梅赛德斯-AMG GT3 Evo获得第十名。
下一站DTM赛事将移师纽伯格林赛道，继续展开激烈的争夺。各车队和车手将在这段时间内总结经验教训，对赛车进行进一步的优化和调整，以更好地迎接接下来的挑战。
dtm赛车gt3汽车文化
