抢先大众一步，法系钢炮回归 在今年勒芒24小时耐力赛举行期间，标致也在萨尔特赛道现场正式发表了其性能车型新品E-208 GTi。 延续以往传统，标致仍将其高性能车型命名为“GTi”。 外观依旧保持法系车出色的设计风格，细节之处都透露着精致，短小的车身比例以及超大的轮毂，营造出运动感。 内饰部分座椅采用全新的复古设计，并采用织物、Alcantara和皮革镶拼以保证其摩擦力。 新车基于e-CMP平台打造，采用纯电动力系统，匹配输出功率达280马力、峰值扭矩为345 牛・米的前置电机，百公里加速5.7秒，WLTP工况下续航里程为350公里，动力表现与 Abarth 600e 相同。 作为GTi车型，标致运动团队还对底盘进行改进，加入限滑差速器，E-208GTi还具有特殊的轴承和后防倾杆（前部防倾杆也进行加强）。相比普通208GT，E-208GTi离地间隙降低20mm，轮距大幅度增加。 没想到，电动化还能见到让人热血的小钢炮。不知道各位对去油的小钢炮还会有多少兴趣？[奸笑]【来自懂车帝车友圈】
