越南工厂慌了,订单跑了,机器拆了, 流水线安静得能听见螺丝钉落地的声音。越南某服装厂老板盯着空荡荡的车间,上个月还轰隆作响的缝纫机,现在被工人拆成废铁论斤卖。欧美订单像退潮一样缩回中国和墨西哥,留给越南的只有一摞摞作废的提单。 这波订单转移根本不是“产业升级”,而是赤裸裸的供应链大逃杀。中国制造业靠着新能源车、光伏这些硬通货稳住基本盘,墨西哥吃着美墨加协定的红利截胡订单,越南却被卡在不上不下的尴尬位置——劳动力成本涨得比效率快,电力供应跟不上产能,更别提那些三天两头闹罢工的工业园区。 西方买家现在精得像华尔街之狼。东南亚人力便宜?疫情时运费暴涨直接吞掉全部差价;关税优惠?RCEP签了三年,越南对中国的原材料依赖反而更深。更讽刺的是,当越南工厂为缺单发愁,广东的智能车间正把衬衫生产线改造成无人机装配线——同样的厂房,不同的命运。 所谓“世界工厂2.0”的幻象正在破裂。越南接得住服装玩具,却接不住芯片机床;抢得了三星的组装厂,留不住苹果的研发中心。当全球产业链从“低成本”转向“低风险”,没有核心技术护城河的国家,注定沦为跨国资本的临时仓库。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
最近这事儿可太有看头了!柴桑大姐这一出手,直接在三个档案馆里翻出了大
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用户10xxx53
实际情况是越南目前订单多到做不完,不然人工费涨得了吗。还是被截走不少的。不光越南,马来,印尼,泰国等都截走了不少订单,国内外贸或者说低端外贸被抢走不少
用户85xxx42 回复 07-14 08:33
你山东人知道个啥,最了解越南的是广东老板,其次是浙江老板。
老师、她亲硪 回复 用户85xxx42 07-14 15:54
台湾老板