“一波未平一波又起。”3个被烧死的女大学生还没说法，小米汽车又出事了。4月6日，

“一波未平一波又起。”3个被烧死的女大学生还没说法，小米汽车又出事了。4月6日，西安一女子开小米上高速，本想体验智驾系统，却没想到在过收费站时，车子毫无征兆的失控，从40码暴增到70码，直直撞向路边路桩。 小米汽车最近摊上大事儿了。之前，有三个女大学生因为车子出问题没了，到现在还没个明确说法。这不，4月6号，西安有个女士开小米汽车上高速，想试试那个智能驾驶的功能，结果车子猛地加速，控制不住就撞上了路边的柱子，这事儿又让大家开始担心智能驾驶到底安不安全了。 4月2号的时候，赵女士开着她新买的小米汽车，在西安高速收费站想试试那个“自动领航”的功能。刚打开没多久，车速一下子就从40码飙到了70码，直愣愣地就往路边的柱子上撞。她赶紧踩刹车，这才没闹出更大的事儿。事后她找售后，人家跟她说，她这车是最低配的，没有激光雷达，认不出不会动的东西。这话可把她惊呆了，网上也因为这事儿炸开了锅。有人觉得车企这样区分配置不合理，有人又觉得开车的人不能太依赖这些辅助系统。说实话，小米那个基础款的SU7，虽然有巡航和车道保持的功能，但没有激光雷达，遇到复杂情况就有点力不从心了。这事儿让大家看到了现在智能驾驶技术在认东西上还有欠缺，还有宣传的和实际用的也不一样。 到现在，事故还在查呢，小米那边也没给出啥新办法。赵女士这事儿啊，又给智能驾驶安全提了个醒儿。