法拉利车队将于7月16日在意大利穆杰罗赛道进行一次关乎下半赛季走向的重要测试。
法拉利车队将于7月16日在意大利穆杰罗赛道进行本赛季的第二次拍摄活动，届时勒克莱尔和汉密尔顿都将参与试驾，这次测试的关键在于首次投入使用的升级版后悬架。
从今年开始，F1运动规则允许每支车队在每个赛季中进行两天各200km的拍摄活动（过去是两天各100km）。按照惯例，许多车队都会在年初新车发布时使用第一次拍摄活动，季中时再根据实际需要安排第二次。
从年初开始，许多消息便指向法拉利SF-25的后悬架无法匹配激进的行车高度，于是法拉利只能抬高行车高度去进行比赛，这样令底板产生的下压力水平有不小损失。如果季中的升级版后悬架能够成功激活SF-25的潜在性能，那么下半赛季也许法拉利会有不一样的表现。
另外，Motorsport提到接下来车队的重心将转向2026赛季的新规研发。据说新后悬架的模拟数据令人满意，但法拉利希望在赛道上验证相同的结果。
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