希望这次中欧汽车关税会面能够有好消息传出 去年欧盟认为中国电动车有高额补贴,进行不正当竞争,有损本土汽车品牌的销售,对中国电动车进行征收反补贴关税 比亚迪:10%+17% 吉利:10%+18.8% 上汽集团:10%+35.3 其他:10%+20.7% 这波操作直接让中国电动车的成本上升,而中国也没有惯着欧洲,进行了汽车的反制关税。 对大排量汽油车的关税由15%上调到了25%。 这次的会谈主要是商界的会谈,并没有领导层面的谈判,要想彻底消除关税,还得等正在谈判的结果。
比亚迪固态电池量产倒计时,2000公里续航撕碎燃油车最后的尊严!2025年7月
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