小米又科普后备箱电动撑杆了，虽然这次味道差了一点！
不得不说小米进了车圈，真是我们这波车友的福音，不断科普汽车相关的知识。前面几次有制动系统，有车估计定义，这次轮到后备箱电动撑杆，可以说涉及面那是非常广了啊。
液压撑杆这个事虽然单撑杆说起来没太大问题，毕竟后备箱尾门撑开力度不需要太大，使用的次数也不会非常多，肯定满足企业标准。但是跟双液压撑杆来说肯定是为了降成本的，而且后备箱门是钢的还不是铝的，没有做太狠的轻量化设计。
所以这次的科普只是说根据尾门尺寸和重量进行初步选型，通过匹配计算对方案进行设计和验证，确保其功能可靠，这也是行业内非常成熟并广受采纳的设计方案。也没有比较深入的科普单双电动撑杆各自的好处和劣势，这次算科普性差了一点。
不过这个事由小米引发，后续会有很多自媒体跟进进行说明，也算帮助大家进行了相关知识学习。因此电动撑杆的知识普及还是靠小米泼天的影响力推动的，这里还是可以给小米记上一功。
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