“令人气愤！”上海，女子来上海旅游，刚落地想打出租车去酒店，不料一直被拒载，机场工作人员见两人迟迟没有人载，就强制性塞给了一位出租车司机，路途中出租车司机多次嫌弃路程太近，影响他拉大单，甚至还将空调给关上。
为了去上海旅游，一对夫妻可是做足了准备，因为之前两人经常忙着工作，没空出来旅游，这次两人终于挤出时间，准备奔赴这场憧憬中的旅行。出发前夜，妻子更是兴奋地抱着手机，彻夜研究美食与游玩攻略，对“魔都”的想象尽是美好。
谁也没想到，这场精心策划的旅程，从飞机落地的那一刻起，就狠狠地撞上了现实，抵达机场后，夫妻俩对酒店位置一头雾水，打车自然成了首选。
他们拦下第一辆出租车，司机一听地址，二话不说便摆手拒载。两人有些错愕，又转向第二辆，结果如出一辙，司机得知是短途后，连个理由都懒得给。
夫妻俩当场就蒙了，送上门的生意为何不做，这些司机心里都有一杆秤，司机们都在等能跑出几百块的长途大单，对几十块的短途生意，根本瞧不上眼。
直到他们遇到第三辆出租车，这个疑惑才算有了答案。这位司机起初也一脸不情愿，但一旁的机场工作人员介入了，用一种近乎命令的口吻让他必须接单。
司机一肚子火，扭头就对工作人员抱怨：“为什么别人不拉的单子要硬塞给我？”工作人员却只是轻描淡写地回应，说自己要换班了，让他“帮人帮到底把人载了吧”。
这句话，让妻子心里咯噔一下，感觉自己和丈夫像是两个没人要的“物件”，被随意推来搡去，毫无尊重可言。
两人憋着一股气上了车，司机全程喋喋不休，翻来覆去地诉苦，说这趟短途耽误了他接“大活儿”，少挣了多少钱。夫妻俩起初选择沉默，想着忍忍就过去了，别再节外生枝。可他们的忍让，反而像点燃了导火索，司机的话匣子彻底收不住了。
丈夫终于忍不住开了口，表示他们是外地来的游客，本想开开心心地玩，没想到一落地就碰上这种事。
司机听了非但没有收敛，反而更理直气壮：“我当然有权利拒载！本来能挣几百，现在就几十块！”他越说越气，最后干脆关掉了车内空调，还要求乘客自己看导航指路，并声明走错了概不负责。
车内的空气，一时间比外面的天气还要闷热。尽管最终被送到了酒店，但这种被当作累赘的体验，让两人越想越气。妻子后来在网上说，她完全理解司机想多赚钱，大家都不容易，如果司机好好说明情况，她甚至愿意主动加钱。但这种恶劣的态度，实在让人无法接受。
出租车司机首先是服务者，安全、舒适地把乘客送到目的地是其本职，而不是拿着“选择权”挑肥拣瘦。为了眼前的利益损害乘客体验，说白了就是职业素养的缺失。
这种现象之所以能一再发生，也暴露了行业监管的失职。很多时候，乘客并非不想维权，只是觉得多一事不如少一事，或者怕惹上麻烦，最后选择吃了哑巴亏。
可就是乘客这种不想惹事的心态让这些司机有了嚣张的资本，如行业监管的严一点，遇到这种事就罚款，看哪个司机还敢这样干。
出租车，往往是外地游客认识一座城市的第一扇窗。如果连这扇窗都蒙着灰，看到的尽是冷漠和算计，这怎么会让游客对这个城市产生好感。
一座城市的真正魅力不只在于高楼有多气派、夜景有多绚烂，更在于那些服务细节中透露出的人情味。只有当这些“软实力”足够硬气，让往来的人们感受到被尊重、被关怀时，城市才能真正赢得发自内心的赞誉。
希望上海能够整治一下出租车这样的乱象，游客来上海就是玩的，因为人生地不熟打车很正常，可一个个的都拒载，这让谁还敢来上海旅游，游客一下飞机就直接在机场干等着，连出租车都不送，希望上海能够给个说法，不要让游客寒了心。
信源：法治进行时2025年7月16日《女子称落地上海遭多辆出租车拒载，司机嫌弃路程近 想拉大单，“我们像东西一样被塞来塞去”司机:我有权利拒载你》
上海司机也是有苦，拍二小时队，谁都想接长单，最怕这种比短单稍微长一点的单子，如果真的很短，调度员会给张条子，送完客人后再来机场就不用排队了
机场、车站出租车侯车区，应该分开短途客和长途旅客的侯车区，避免岀现司机长时候排队接到短途乘客，发生不愉快事情。司机如果原意等就去排长途旅客区侯车，不然就去接短途客人。这样就大家都安心
短途长途怎么区分，有次去上海叫出租，报了宾馆名字后，问我什么区什么路，我说你开导航，他说这个宾馆有好几个，不知道去哪一个，其实就是一个。我开导航，结果路上一路惊险，很多急刹车。
FKBZ
上海应该对这种岀租车司机狠狠地罚。罚它狗日的倾家荡产。看以后还有没有人拒载。
清风徐来 回复 07-17 22:58
我不想接的话根本就不会去排队，有句话叫愿赌服输
用户14xxx75 回复 07-17 22:37
你运气不好愿谁啊？你买彩票没中大奖的时候也没见你逼逼。
用户10xxx02
因为出租车排队时间很长，短途小单确实影响挣钱。解决方案：让排在队末的车来载，虽然挣钱少了，必竟节省了大量时间！
用户69xxx84
难道对于出租车拒载这样的问题，上海市没有规定吗？如果有规定，在上海这样的大都市还出现拒载这种情况，上海市的工作就成问题了，起码是工作不实！
用户13xxx89 回复 07-17 19:35
认可
博奕
很多城市火车站候车点出租车都是这样，你要是特别近的，老大不高兴，有时还要多给钱才好一点，这种乱象应该想办法解决，实在不行可以出一个最低乘车价，大家都方便！
松间明月
上海，大都市小市民的势力眼常态，必将慢慢毁了自身！
观其妙 回复 07-17 21:11
大蒜吃多了，满嘴喷粪。打击一大片
Mr.Fish 回复 07-17 23:06
九十年代都是上海人 00年代崇明司机居多 现在么 都是外地司机在干了
楚谜
这不足为奇，因为在上海浦东机场晚十点半到达，因短途被出租车拒载和被扔到机场外的路上两次，自己走路两个半小时，后来只能想办法乘大巴到机场外面，再滴滴，或者在机场过夜到白天乘地铁，总之加钱到一百都没司机愿意
果酱菌
只要你投诉，分分钟给你处理。上海还算规范，害群之马总有，但不要地域黑。
暴晒后的雪人
上海哪个机场还能拦出租车？不都是指定地点一辆接一辆上吗？司机不能拒绝，只能看运气的。
用户99xxx16
赌一包辣条，骂司机的要是换自己一样拒载[滑稽笑]
用户10xxx24
无人驾驶
或露一爪一鳞
问题在于不可能所有旅客都清楚的知道自己目的地的实际路程远近，如果走错了区，那么问题来了，是司机认倒霉了，还是把旅客撵出去再去另外一区排队？
用户10xxx38
我们上海两大机场坐出租车不能拦的，都是在上车点工作人员指派的。
大海
哪里都一样
葛志伟
每个城市都有好与坏的地方，可以投诉或者向平台反映，不要动不动就说没人还来敢上海旅游这些话，你不来别人还会来，上海是个非常漂亮，生活水平较高，非常时尚的城市！
小老天爷哭了
罚的轻
抱不平
去上海的宾馆，前台先跟你说英语，看你不懂，再说沪语，看你再不懂，才会说普通话
用户5460好汉
短途和长途分别设停车点，驾驶员各取所需，乘客按需排队
缘尽人生
现在的上海出租车司机你以为还是一二十年前的吗？以前的出租车是上海的明信片，现在的就是垃圾
平安无事罗
不单单是上海，全国大多数城市都差不多。火车站，飞机场的出租车都不愿意载短途的乘客，即使是不得已载，他也会在开出不远就想办法让你下车
小浣熊
我现在一般都不愿意坐出租车 车烂而且态度差 宁愿打网约车 有时接到出租网约车也不爽
哄哄
很多人其实看不到实质，上海最早的大众，强生，新亚，上海藉司机早己退休了，后来一批崇明的哥也基本退了吧，现今大都外省藉为主的新上海人，也是生存不易，现在网约车可以说碰到讲沪语者十遇其一。這是个结难解。
承诺大于命
小便，你又在这里瞎逼逼。我在上海，五六年。我从来没听说过这样的事！
柏淞
关空调为啥不干他，先打他一顿出出气，再找帽子叔叔告他拒载
清风徐来
我觉得机场可以管理的更细一点，比如出租车排队分两排，一排长途一排短途，这样肯定是排长途的司机等的时间长，短途的立马就能走
笨笨
不能网络叫车？？？上海没有网络出租车？？？？？
看看谁买单
机场全面开放网约车，你再看看这些出租车还这么硬气不。
Excalibur 回复 07-17 19:34
机场本来就开放的，你去P1P2停车场就能叫
眼前没有了光
这种事我在上海遇到不是一两次了，30几块车费路程，被司机骂骂咧咧说一路！嫌排队时间久可以不去排啊！哪个吊地方就是这种风气！
用户14xxx92
还是管理不到位啊！
yexu6354
上海没有网约车吗？
观其妙 回复 07-17 21:15
大多是网约车，出租车贵
狮狼嚎
这个现象我在上海也遇到过，司机嫌路程近，满肚子埋怨，说进站等大单的，我上他车干什么？
用户12xxx17
萧山机场也一样的，出租车排长队网约车进不来[呲牙笑]
暗影中的叹息
上海出租车挺黑的，上次虹桥出来打个的去杨浦区，本地老司机要了我230多，回来时打个网约车只要一百多，差了一倍价格
用户88xxx43
管理太差，不作为
大汉铁骑
为什么不叫网约车呢？
晨曦
都是惯出来的毛病，放开网约车冲击
混混
上海狠正常
用户17xxx90
不让网约车进去，就是这个结果[赞]
南郭清游
都是外地人在上海！出门在外都不容易！外地人何苦为难外地人？[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
木易
上海这种喝咖啡的大城市，出租司机当然要挑选精致、有品味的乘客了，看你不顺眼拒载也正常啊，否则怎么体现人家的优越感呢
老木
所以说不要出去旅游找气受
童兵
不去上海玩不好吗？
光年
规定 每车每天必须拉一单短途 否则第二天不让再排队接客 调度员记录
用户10xxx89
所以说这种人就适合无人驾驶干他，让他失业
镜花水月
机场火车站从来不坐出租车[狗头]多远都不坐
Kaane
还记得很多年前，互联网早期时代，有个出租车司机写了一篇文章，关于他怎么找大单拒小单的，当时大多数声音都是支持，只有极少量人反对这样……现在回旋镖飞回来了怎么说？
用户15xxx71
我在虹桥机场也碰到过的
大刀
不就是钱的事嘛，了解了个中缘由，递上50元小费（车费之外）不就没事了？！
一不小心
我们这个小城市，火车站出来，出租车排队出，乘客排队上，上车打表，不存在拒载，也没哪个司机问乘客是到市内还是乡镇
海底针
有投诉电话的为啥不打，拒载是要处罚的
狼兄
去近了嫌钱少，去远了又要返程加钱，出租车行业早晚要没落下去的
用户10xxx46
上海是资本的天堂！
用户12xxx58
大城市都这样
习惯就好
这就是滴滴打车的好处来了吧
用户10xxx57
给个50消费，这种事就没有了。
一汁梅
那就按排几台专车接送短单，适当给点奖励，
吃葡萄
这就体现出了摩的的重要性了
899 O_o o
确实管理平台该改变一下。
XYZ
上海出租车司机简直是坏透了，本身就有很强的地域歧视，这又碰上了外地人打车，那还不狠狠欺负一下啊
益康墅
除了出租车还有其他交通工具吗？现在手机里总会有款导航地图，先乘地铁，再打车不也一样吗？
eastdaykin
都是老乡何必如此
用户81xxx56
我打出租车 遇到过拒载 绕道 要拼车 半路上人 找假钱 抱怨拉我影响司机成为百万富翁 反正以前是没办法 现在交通方便了 坐马车也不坐出租车了
八金
都5202年了为什么还要坐出租车，到处都是网约车啊
用户90xxx59
现在开出租的很多是外地人，特别是某南省的，最易发生拒载的就是这类人
吃瓜群众
上海还是在平台上打网络车好
偶然上线
因为出租司机不是上海人，是这两位客人老乡！！！
歇歇吧
多正常，所以下了飞机去离的近的地方不要打车，叫滴滴多好
用户10xxx64
店大欺客。
常清
人如果过分的小气，感觉人品低点！
混江龙
我觉得需要换思路，怎样给劳动者合理报酬...
柏淞
在沈阳我就是土鳖，出门谁惹我我干谁，但我不惹事。
猩猩哥。
嗯，各取所需。然后你会发现短途那里是空的[静静吃瓜]
用户12xxx18
像北上广深这些大城市公交地铁发达呀，干吗还要坐出租车呀，不知道地方不是有导航吗，除了没公共交通的地方，我是不坐出租车的，反正我是宁愿坐5个小时的公交也不愿坐10分钟的出租（意思是坐公交去要5个小时，出租车10分钟就到了）
君子
行业领导必须监管严厉点，拒载必须高额罚款。出租车行业是城市的名片。必须维护城市的信誉。提高司机的素质。