金正恩拍板，作出一个重大决定，和中国有关。 朝鲜国家观光总局营运的“朝鲜观光”旅游网站作出了一个前所未有的举动，公布了从北京到平壤的国际列车时刻表，还有平壤到上海的航班信息。 要知道，自从2020年朝鲜因为疫情彻底关闭国门后，这可是头一回，不少专家猜测，这可能是中朝两国要恢复旅游往来的信号，说不定8月份就能重新开通了。 在官网公布的信息里，最引人注目的就是北京到平壤的K27/28次列车，这趟车以前每周开两班，要坐差不多24个小时，中间经过丹东、新义州等地。 有意思的是，网站上还特别标注"持中国护照可以免签去朝鲜"，不过，这个免签以前只限跟团游的游客，现在突然放出来，是不是意味着以后个人也能去朝鲜旅游了？ 除了火车，平壤到上海的航班也计划恢复，每周两班，为啥选上海而不是北京？可能是因为上海有朝鲜的海外银行分行，而且中朝很多贸易往来都经过这里，有专家分析，这条航线可能主要是为了方便做生意的人和留学生。 2020年疫情暴发后，朝鲜迅速采取严格措施，成为全球首个全面关闭边境的国家，甚至一度中断货物运输，导致过去四年中朝贸易额大幅下滑至以往的一小部分。 但近期朝鲜边境政策有松动迹象，铁路货运逐步恢复，俄罗斯旅游团被允许进入罗先经济特区，朝鲜还突然更新了跨境交通信息。 辽宁一位朝鲜问题专家透露，丹东口岸近期明显增加了朝鲜工作人员数量，边境市场正在测试电子支付系统，这些操作与2013年朝鲜首次开放旅游前的准备工作类似，不过由于朝鲜政府尚未正式宣布开放政策，目前的举措可能只是小范围试点。 其实原因很简单——缺钱，疫情这几年，朝鲜经济压力很大，粮食不够吃，外汇储备也快见底了，而旅游曾经是朝鲜赚外汇的重要手段，疫情前每年有20多万外国游客去朝鲜玩，其中80%是中国游客，光旅游收入一年就有1亿多美元，更重要的是，旅游赚的钱大多是现金结算，能绕过国际制裁。 有专门做朝鲜旅游的旅行社透露，朝鲜已经开始准备新的旅游手册，还增加了元山海滨度假区等新景点。 而且，这次可能不再只是传统的跟团游，还会推出"定制化"的高端旅游服务，吸引更多有钱的游客。 朝鲜这次更新交通信息，显然不是随便发的，而是经过精心考虑，先放出消息试探反应，而不是直接官宣，这样万一有啥变化还能调整，选在8月公布也很巧妙，因为这个月是中朝传统友好月，政治氛围比较合适。 不过，开放旅游对朝鲜来说是一把双刃剑，一方面能赚钱，但另一方面又怕疫情或者外国文化影响国内稳定，所以，就算真开放了，估计也会有很多限制，比如只允许特定人群入境，或者严格控制游客活动范围。 对中国游客来说，如果真能去朝鲜旅游，肯定是件新鲜事，毕竟朝鲜一直被认为是"世界上最神秘的国家"，很多人都好奇那里到底是什么样子，但也要注意，朝鲜的旅游管理非常严格，游客能看到的、能去的地方都是安排好的，想自由探索基本不可能。 总的来说，这是个积极信号，说明朝鲜可能真的要慢慢重新和世界接触了，但具体能开放到什么程度，还得再观察，如果真能成行，你会想去朝鲜看看吗？
