疑似10万级MG4将首发半固态电池半固态电池是介于液态锂电池和全固态电池之间的技术路线,理论上来说不能算是固态电池,只是相比传统液态锂电池,电解液占比更低。例如MG4可以把电解液占比做到5%。
好处就是在于,不易燃,液态电解液是锂电池热失控(起火/爆炸)的主因,所以电解液占比更低,热稳定性也就更高。同时,低温状态下依旧能保持良好的电导率,冬季续航稳定性更强。
但是相对的,成本会更高一些,而全新MG4作为10万级的电车,能给配半固态电池的话,那么真的是挺厚道的了。
疑似10万级MG4将首发半固态电池半固态电池是介于液态锂电池和全固态电池之间的技术路线,理论上来说不能算是固态电池,只是相比传统液态锂电池,电解液占比更低。例如MG4可以把电解液占比做到5%。
好处就是在于,不易燃,液态电解液是锂电池热失控(起火/爆炸)的主因,所以电解液占比更低,热稳定性也就更高。同时,低温状态下依旧能保持良好的电导率,冬季续航稳定性更强。
但是相对的,成本会更高一些,而全新MG4作为10万级的电车,能给配半固态电池的话,那么真的是挺厚道的了。
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