宝马最终把智驾的信任票投给了Momenta。 2025年7月15日，宝马宣布与中

宝马最终把智驾的信任票投给了Momenta。 2025年7月15日，宝马宣布与中国智能驾驶公司Momenta合作开发新一代辅助驾驶系统，首搭2026年国产新世代车型。德系三巨头BBA全部拥抱中国技术，但宝马和奥迪选了不同的路。 奥迪押注华为乾崑系统，宝马却转身牵起Momenta的手。这背后是宝马对安全验证的执念。Momenta的方案已在广汽丰田、东风日产等传统车企中反复打磨，复杂工况下的稳定性和冗余设计早被长期检验。而华为技术虽强，但主要落地于问界等新势力，尚未在德系豪华车的安全体系里深度磨合。 宝马更不愿让出灵魂。Momenta提供纯软件方案，底盘控制等核心接口仍由宝马自主掌握，确保智驾开起来像宝马，而非千篇一律的科技感。华为的全栈式生态则需车企深度绑定，奥迪Q6L e-tron从智驾到座舱均丧失主导权即是前车之鉴。 奔驰的示范效应也推了宝马一把。奔驰去年就与Momenta合作并追加投资，首款车型将于今年四季度上市。宝马借此观察实际表现，既降低风险，又避免独立验证华为技术链的高成本。 中国市场销量15.5%的下滑让宝马不得不加速。但选择Momenta不是妥协，是对驾控基因的坚守。当奥迪用华为重塑智能，宝马在用Momenta进化驾趣。